Ma Bmw 316i Compact Open Air

[Jul205rallye]

un relais ?? ou alors c'est carrément ton démarreur qui est en fin de vie...
 
A+ Jason

 
J'ai discuté un peu sur d'autre forum, il en ressort:
 

Contacteur à clé c'est le "Neiman".

Le solénoïde tu peux le tester une fois le démarreur déposé: tu mets le - sur le corps du démarreur, le + sur la grosse borne où le gros câble arrive et tu fais un shunt entre la grosse borne et la petite borne du solénoïde. Le pignon doit monter et enclencher la rotation du démarreur.

Sinon encore plus simple et rapide: tu laisses tout en place, tu débranches la petite cosse (celle du solénoïde) et tu tires un + en direct de la batterie. Ca te permettra de tester le démarreur indépendamment du circuit de commande habituel... A faire quand ton auto te fera une crise de non démarrage.

  
Vu l'accessibilité, les essais c'est compliqué, et il faut tombé au moment où ça ne fonctionne pas. Donc si je démonte, je change ...
 
 
Ce matin: démarrage on ne peut plus normal.


Quand je vois ce schéma, le coup du solénoïde me parait pas idiot
 

 

[Jul205rallye]

Il va aussi falloir que je pense aux pneus pour 2014, j'ai vu des TOYO PROXES CF2, noté "C" pour la conso et "B" pour la tenue de route sous la pluie. 65.40€
 
Avez vous des avis sur ce pneus ? Sur la 205 j'ai eu pendant quelques années des Toyo "de base" (CleanProxes je ne sais pas quoi) et j'en suis plutôt satisfait, même sur circuit ce n'est pas du haute performance, mais ça tient très bien pour mon niveau
 
Tout ça pour dire que je pars sur un bon a priori pour Toyo.
 
Ils sont noté 4 étoiles sur les évaluations en lien sur 123pneus.

[sebalex]

Etrange comme comportement. Même pas petit bruit. Je voterais aussi pour un problème au niveau du démarreur.
 
C'est quoi la taille de tes pneus ?
 
Seb

[Jul205rallye]

205/60/15 91h

[sebalex]

J'ai regardé et pour 2 eur de plus tu as les Vredestein Sportrac 5. Je ne connaissais pas mais c'est une marque plutôt réputée. Avec ma e30 équipée en Vredestein pour sentir un peu de glisse sur route humide faut vraiment forcer alors qu'avec les pneus qu'elle avait à l'achat c'était facile (Pirelli en très bon état mais secs).
 
seb

[Jul205rallye]

A voir, j'ai juste entendu la pub à la radio pour les pneus hiver Vredestein, je vais voir ça
 
De toute façon je vais passer en hiver d'ici une ou 2 semaines, je vais déjà changer le démarreur je pense ....

[Wutch]

le neiman peut être une bonne piste. Alimenter le solénoïde en directe te permettra d'être fixé.

[Jul205rallye]

Mais il faut qu'il soit en panne au moment ou je le test, ça reste rare en fait ...
 
 
Je préfèrerais encore que ça tombe en rade une bonne fois pour toute et je cherche !

[Jul205rallye]

J'ai du bol en ce moment.
 
En fait pour mon boulot, je me déplace pas mal, et on a pas de voiture "de service", la société pour laquelle je travail est en partenariat avec Sixt. Allant souvent louer des voitures, je suis souvent surclassé, mais là, 2 semaines de suite une série 5 (F10 donc) ça fait plaisir ! Celle de cette semaine n'a pas les suspensions "adaptative" (je ne connais pas le nom exact de l'option ) mais j'ai les palettes au volant
 
c'est compliqué de la rendre

[tuomas]

Tu m'étonnes, ça doit changer de la E36!