Flector C'est Quoi

[manuz1]

Yo,

Ca peut être ça qui me fait des vibrations sur mon levier de vitesse en première et seconde à l'acceleration sur ma V8 en boite méca ?

a+

surement, met la main sur le tunnel si tu as des vibration c'est le flector

a+

[Invité]

Salut,

Le prix TTC est de 70 euros pour la 525 TDS E34....

[Thomas Olivaux]

Haaaa, intéressante discution ! Ca existait déjà sur les E30 ? Car je trouve la mienne très brutale du haut de ses 150 ch (pas mal d'accoups) et j'ai des bruits lol.

++

[manuz1]

Haaaa, intéressante discution ! Ca existait déjà sur les E30 ? Car je trouve la mienne très brutale du haut de ses 150 ch (pas mal d'accoups) et j'ai des bruits lol.

++

Oui le flector c'est obligatoire dés qu'il y une transmission, toute les BMW en ont depuis 1960 et surement avant, par contre le relais cela dépends de la longueru de la transmission .

a++

[Invité]

Oui pour les E30 aussi avec diamètre différent selon les modèles et même fourchette de prix.

@+

[Thomas Olivaux]

Okay Ca se change tout seul ou c'est la méga galère ? (oops, je viens de lire la page 2 et c écris).

En fait c'est aussi un flector alors le caoutchouc entre les deux cardans de la colonne de direction !?

++

[manuz1]

En fait c'est aussi un flector alors le caoutchouc entre les deux cardans de la colonne de direction !?

++

oui mais lui jamais changer il paine beaucoup moins
pour le flector on en parle samedi , y aune manip à fair epour pas s'emmerder . (Sur e30)


a++

[manuz1]

un petit lien pour le changer sur E34

flector e34

a++

[Invité]

Je confirme il tiendra pas 100000
J'ai 80000kms et il présente des signes de fatigue d'après mon CT
Je le ferai contrôler dans quelque jours à l'inspection II mais je suis presque sûr qu'il y passe, si ça pète l'arbre de transmission part en voyage et ruine tout!
Sur mon E36 BMW l'a changé à 102000, encore faut-il savoir s'il ne sont pas un peu trop prompt à changer

le mien a tenu 200.000 km il faut 1 heure pour le changer

[cedrsan]

Mon flector a été changé cet après midi. Je peux te dire que la différence est flagrante dans le passage des rapport.

Je ne sent plus aucuns à-coups quand je change de vitesse.

Pour info, voici en réel ce qu est un flector de transmission :

Le nouveau :