Ma 745I De 1985

[énix]

Pour le problème de centralisation : Il doit y avoir un "bouton rectangle noir" sur lequel il faut appuyer (C'est le cas sur E28, de mémoire, à coté de la colonne de direction).
C'est une sécurité en cas d'accident, pour ne pas se trouver emprisonné dans son auto verrouillée.

[floderennes]

le bouton dont tu parles, c'est pour les vitres électriques 

[cyril.m535i]

le module de centralisation c'est sous le tableau de bord coté conducteur a coté de la platine option.

[Brunal]

Aaah merci de l'info! Je vais regarder ça. Existe-t-il une procédure de réinitialisation sur cet élément? J'ai peur que cela m'empêche de démarrer ensuite...

[Brunal]

Ok donc j'ai bien trouvé le relais en question. Il réagit lorsque j'appuie sur la télécommande, que ce soit pour ouvrir et fermer, je l'entends faire une sorte de ''TIC''. Il semblerait donc que l'info arrive jusqu'à lui, en revanche le moteur de centralisation ne s'active pas. Où se trouve-t-il les amis? Je ne connais que celui qui est dans le coffre pour verrouiller/déverrouiller la trappe à essence.
 
Aussi, j'ai constaté que j'ai de l'humidité sur les moquettes à l'avant, au niveau des pieds. J'ai vérifié mes joints de pare-brise qui sont ok, mais pour la suite je ne sais pas trop où regarder (pas de TO sur ma 745).
 
En revanche, je n'ai pas perdu mon temps: après un peu de bricolage, j'ai enfin trouvé un moyen de faire fonctionner mon régulateur de vitesse. Le pied!

[floderennes]

salut
 
as tu senti l'odeur pour être sûr que ça ne soit pas du LDR ?

[Brunal]

Pas d'odeur de LDR ni de conso de ce fluide. Tu pensais au circuit de chauffage?

[tuomas]

Exact...

[Brunal]

Mmm je vais quand même jeter un œil. Où dois-je regarder? C'est au niveau du radiateur de chauffage? Peut-être un robinet doit fuir quelque part?

[tuomas]

Je ne sais pas comment c est fichu sur e23 mais sur e12 tu as une soupape qui commande l'arrivée d'eau dans le radiateur d'habitacle.
Cette soupape se met à fuir avec l'âge, j'ai du démonter la moitié inférieure du tdb pour y accéder et la changer.
Par contre pour le diagnostic, j'ai juste eu besoin d'enlever le cache en dessous du volant et les coulures étaient nettes.

Contrôle aussi la moquette à l arrière du côté conducteur. Si c'est mouillé aussi, c'est un autre symptôme caractéristique de ce problème...