Pression D'huile Faible 735I E32

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r2087
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Re: Pression D'huile Faible 735I E32

Message par r2087 »

Salut !
 
La vis du débitmètre a été réglée ?

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drix
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Re: Pression D'huile Faible 735I E32

Message par drix »

Je ne sais pas, je sais juste que l'ancien proprio a modifié un réglage grâce à des infos chinées sur le net.Et vu que le dessous du débitmètre est scotché au chatterton je suppose qu'il à touché à la couronne crantée.

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r2087
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Re: Pression D'huile Faible 735I E32

Message par r2087 »

Oui il a peut-être ouvert le capuchon, ensuite si tu veux on peut faire un comparatif avec un débitmètre cranté normalement, j'en ai un comme ça avec le capuchon démonté, si ça te dit pour faire une comparaison visuelle. Y'a aussi cette vis qui peut avoir été bidouillée.

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drix
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Re: Pression D'huile Faible 735I E32

Message par drix »

C'est sympa, je veux bien que tu mettes une photo et dès que je pourrais je regarderais le miens pour comparer.
Tant qu'à faire de déposer le débitmètre je vérifierais les vis banjo niveau AAC, mais pas tout de suite car mon dos n'est pas d'accord...
Il y a un préparateur à une heure de chez moi près de Pau à qui je compte la confier pour la mettre à niveau, je veux pas plus de puissance, mais la mettre au point pour ce ralentit et qu'elle tourne au mieux possible. Même si je lui trouve pas de défaut à par le ralentit trop bas ça peut qu'être bénéfique et pourquoi pas passer au e85. J'ai vu sur leur site qu'il font une vérification en même temps voir si il y a sonde ou autre qui va pas.

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Zorro
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Re: Pression D'huile Faible 735I E32

Message par Zorro »

la pompe à huile est à l'avant, si comme je le comprends ton voyant s'allume (ou  s'allumait) plutôt en devers arrière, ça correspond à un dé-jaugeage partiel de la pompe. en d'autre terme la hauteur d'aspiration de l'huile augmente et la pompe à du mal à maintenir un pression correcte en sortie.
un contrôle de la pression s’impose, au ralenti (0.5b) comme dans les tours (5.0b). mon m70 qui parfois tourne comme une patate à froid descend sous les 500tr/mn et le voyant ne s'allume pas pour autant malgré ses 420000km.
 
je ne vois pas bien comment un décrantage du débitmètre pourrait avoir une influence sur le régime de ralenti, celui-ci est régulé par l'eml. tu vas chez qui à pau?
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drix
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Re: Pression D'huile Faible 735I E32

Message par drix »

Oui il faut que je prenne la pression pour contrôle...
A Pau en fait c'est à coté à Lescar, je ne connais que de nom il s'agit de Jacob sport, si quelqu'un connait je veux bien des retours.
Joyeuses fêtes à tous !

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Zorro
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Re: Pression D'huile Faible 735I E32

Message par Zorro »

jamais vu cette boutique. leurs locaux doivent être tout récents...
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cyril.m535i
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Re: Pression D'huile Faible 735I E32

Message par cyril.m535i »

A Lescar ! Jamais vu pourtant je passe souvent a turbomeca.
A tu contrôlé les deux vis de la rampe de graissage ? Elles font chuté de plus d'un bar la pression si l'une des deux est absente...tu a mis quoi comme huile. 15w40, 15w50?
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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drix
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Re: Pression D'huile Faible 735I E32

Message par drix »

Pour l'huile c'est de la 15w40, et les vis de la rampe de graissage il faut que je regarde...

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Nico-R
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Re: Pression D'huile Faible 735I E32

Message par Nico-R »

Jacob sport à Pau/Lescar ça existe depuis un bout de temps.

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