Ma 528I E12 Vert Cyprés

[floderennes]

Très sympas ces jantes, ça m'aurait plus sur mon E23 

[JB67]

Merci
 
Pour la pompe a eau, elle a été changé récemment... Mais je pense effectivement que le visco fonctionne pas très bien... A vérifier.
 

 
J'ai commandé toutes les durites chez BM.

[JB67]

Pour finir sur le sujet de la date du moteur, voici des numéros sur la culasse:
 

 
1983 et 8 eme semaine ?
 
 

[r2087]

Bien entretenue... Pour preuve l'alternateur qui n'est même pas décalé par rapport à son axe

[JB67]

Ah, je ne savais pas que ça se décalais...
 

 
et j'ai pu prendre en photo la vraie cylindrée du bloc...
 

 
Le bloc est bien un 2.8 injection électronique de décembre 82. La culasse semble être de 83.
Le moteur a donc été changé 3 ans environ après la mise en circulation de la voiture.

[JB67]

J'ai reçu le pot inox du Portugal. Qualité correcte pour le prix
 

 
 

 
Le diamètre des tubes est plus important, une petite adaptation sera nécessaire !
 
Par contre, toujours pas de nouvelle de ma commande de durites neuves de chez BM   
Du coup, je ne vais pas pouvoir en profiter pendant les vacances

[manuz1]

salut,
 
bizarre de preindre les soudures d'un pot inox...
 
Pour les commandes chez BMW faut toujours demandé les disponibilités surtout pour les anciennes( dispo en france 2 jours , dispo allemagne 1 semaine), il suffit qu'il y est une durite en reliquat usine et cela bloque la commande. Certaines fois le reliquat usine peut durer des mois, la date de livraison étant repousser tous les mois...
 
a+

[325ix86]

Ah, je ne savais pas que ça se décalais...
 

 
Quand le silentbloc de l'axe supérieur est usé, la courroie tire sur l'alternateur et le désaxe ce qui use prématurément les roulements.

[JB67]

Tu voulais dire peindre Manu ...
Oui, c’est bizarre. A vérifier si c’est des soudures inox...
Mais bon, c’est le moins cher que j’ai trouvé (acier et inox)

J’ai trop hâte de rouler avec !

Dans un futur que j’espere pas trop loin, j’investiraI dans une ligne intox, un kit de suspension et une petite préparation moteur...

[manuz1]

Tu voulais dire peindre Manu ...
Oui, c’est bizarre. A vérifier si c’est des soudures inox...
Mais bon, c’est le moins cher que j’ai trouvé (acier et inox)

J’ai trop hâte de rouler avec !

Dans un futur que j’espere pas trop loin, j’investiraI dans une ligne intox, un kit de suspension et une petite préparation moteur...

salut,
oui peindre.
Après cela te permettra de rouler.
Pour la prépa un M30 prend vite des CV avec un collecteur de bonne fabrication.
Mais sur l jetronic ne tombe pas dans le panneau des reprogrammations...
 
Pour info les lignes inox des chez wallot sont de bonne qualité, mon père en a une sur sa 1800ti, dés fois qu'il en fasse une pour E12.
 
 
a+