Injection Se Coupe Sur Un Cylindre
- Adrien-24
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Re: Injection Se Coupe Sur Un Cylindre
Ce sont les deux même car dans l'Etk il est marqué qu'il y en a deux sur le véhicule, regarde la colonne Quantité sur le schéma.
Elle est vissée donc en virant le viscocoupleur pour avoir la place ca doit être simple.
https://www.autopartsapi.com/eEuroparts.com/images/parts/lg_6dc18466-acc8-461d-8ffc-3fe6682ca357.jpg
J'ai regardé vite fait sur le net, à priori c'est pas une bonne idée d'essayer de la réparer.
Essaye d'en trouver une d'occaz, c'est la même réf sur tous les M52 et M54, sinon en neuf ici :
https://www.leebmann24.de/magnetventil-3er-5er-7er-x3-x5-z3-z4-11361432532.html
Ou chez Bmw
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Re: Injection Se Coupe Sur Un Cylindre
Ok cool je vais regarder tout sa mais j'ai crus comprendre qu'il fallait un outil special pour virer le visco .
Ok cool je vais regarder tout sa mais j'ai crus comprendre qu'il fallait un outil special pour virer le visco .il y a rien a vidanger pour l'enlever l'EV ?
Ok cool je vais regarder tout sa mais j'ai crus comprendre qu'il fallait un outil special pour virer le visco .il y a rien a vidanger pour l'enlever l'EV ?
- Adrien-24
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Re: Injection Se Coupe Sur Un Cylindre
Regarde le message au dessus j'ai rajouté des trucs.
Pour virer le visco il faut une clé plate de 32, pour le desserrer il faut visser, c'est un pas inversé.
On peut utiliser un outil spécial en effet pour bloquer la poulie de pompe à eau.
Mais avec une longue clé de 32 et un bon coup de maillet ça passe.
perso, j'ai même pas de clé de 32, je prend une grande pince multiprise à la place, et j'y arrive
Non rien à vidanger, un peu d'huile va couler c'est tout, et pense à changer le joint torique (3 sur le schéma 11361703713)
Pour virer le visco il faut une clé plate de 32, pour le desserrer il faut visser, c'est un pas inversé.
On peut utiliser un outil spécial en effet pour bloquer la poulie de pompe à eau.
Mais avec une longue clé de 32 et un bon coup de maillet ça passe.
perso, j'ai même pas de clé de 32, je prend une grande pince multiprise à la place, et j'y arrive

Non rien à vidanger, un peu d'huile va couler c'est tout, et pense à changer le joint torique (3 sur le schéma 11361703713)
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Re: Injection Se Coupe Sur Un Cylindre
Ok alors je vais voir sa et je vous retiendrais au courant quand j'aurais commander et changer cette piece merxi a vous
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Re: Injection Se Coupe Sur Un Cylindre
Petite question impossible de roule avec ce solenoid debrancher en depannage ? Sinon je me debrouille autrement c'est juste pour savoir
- Adrien-24
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Re: Injection Se Coupe Sur Un Cylindre
Je sais pas trop, ça doit pas être très bon quand même. Ca désactive le vanos coté echappement.
Fait autrement si possible.
Fait autrement si possible.
530i e39 & Xm V6 PRV12S BVA
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Re: Injection Se Coupe Sur Un Cylindre
Oui c'est bien ce qu'il me semblait je vais me debrouiller autrement en attendant . En esperant que je puisse avoir ces pieces rapidement je pense changer les joints par la meme occasion tant quelle est a l'arret
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Re: Injection Se Coupe Sur Un Cylindre
Bon bah le solenoid et les joints sont commander y'a plus qu'a patienter et changer tout sa pour voir. Est ce qu'il y a quelque chose de special a savoir avant que je m'y mette ?
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Re: Injection Se Coupe Sur Un Cylindre
Par contre c'est quoi les 2 bagues en acier livrer avec les joints sur les video tutos je ne voit pas les gars changer ces pièces
- Nico-R
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Re: Injection Se Coupe Sur Un Cylindre
Salut, ce sont des entretoises qui viennent entre les bagues à aiguilles. Ca diminue le jeu et rend le vanos silencieux.
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