Defaut Missfire M52 - 323Ti

[Nico-R]

les températures d'air admission et ldr sont plausibles?

Tu as une ou deux sondes à oxygène? Pas d'entrée d'air en amont de la ou des sondes à oxygène sur la ligne?

[VWSeb]

Une sonde avant et une apres cat. J'ai redémonté l'admission ainsi que nettoyé le canister. Je suis sur de ne pas avoir de prise d'air, les fuels trim le confirme d'ailleur. Ligne étanche. T° ok

J'ai rediscuté avec le programmateur et il m'a mis sur la piste des injecteurs. il à deja eu des problèmes avec ce type d'injecteur.

Je vais voir pour trouver des injecteurs et essayer.

[Nico-R]

Salut,
Pourquoi ne pas les faire contrôler avec fiche de relevé de débit?
Tu sera fixé, ce n'est pas dit que ceux que tu vas trouver soient tous bon...

C'est une somme, mais tu sera sur.

[VWSeb]

Parce qu'un contrôle me coûtera plus cher que ce que je les avait payé

Du coup j'en profite pour passer à des injos ev6 (jet d'essence plus diffu vs les origine en ev1 qui font un jet bâton) ça ne peut que être mieux.
https://youtu.be/Zu25-ObPUGM

[VWSeb]

Bon remplacement des injecteurs fait. Il y a un léger mieux mais tjs trop pauvre.
J'ai donc contacté le mappeur et il va m'envoyer un fichier avec une autre config des sonde lambda + correction de la carto

[VWSeb]

Bon après remplacement des injecteurs, de la pompe à essence, des 2 sondes lambda c’était finalement le capteur tps qui faisait des siennes.
Pas de défaut, au diag on voyait bien varier le pourcentage mais en fait de temps en temps le calculo ne détectait pas la pleine charge et du coup restait en close loop et donc trop pauvre (vu avec le diag)

Bref ça fonctionne. Plus qu’à affiner la carto et ce sera parfait. Au moins je devrai être pour un moment

[JohnCONNOR83]

Bonjour à tous,
 
Ourahhhh, enfin tu as trouvé la panne, content pour toi, comme quoi parfois, la valise ne voit pas tout et surtout ne voit aucune panne alors que dans ton cas, il y en avait bien une.

[VWSeb]

Et oui même si ça aide bien , le diag ne fait pas tout. C’est bien le problème des garagistes actuels, beaucoup se reposent trop sur cet outil.