Angela 2, 730I E32 M30 1988

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Xavier_
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988

Message par Xavier_ »

Oui, c'est le comportement que j'ai compris John.
Au bout de la rampe il y a un robinet qui laisse passer ce qui dépasse au-dessus de 3 bars, et ce surplus retourne au réservoir.
 
Je n'ai démonté qu'une bougie. Car il n'y a jamais aucune explosion au démarrage. C'est pas comme si le moteur n'avait pas assez d'explosions pour se lancer, il n'y en a aucune.
 
J'avais une batterie 800A, 95Ah, mais je l'ai bêtement laissée aller à la décharge profonde. J'ai mis une 74Ah cette fois. Mais je ne peux pas croire que ça ne soit pas suffisant pour démarrer un minimum.

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patgtr91
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988

Message par patgtr91 »

74AH  , devraient suffirent  ,  ça la fatiguera plus vite   lors des démarrages ...
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storm11300
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988

Message par storm11300 »

patgtr91 a écrit :74AH  , devraient suffirent  ,  ça la fatiguera plus vite   lors des démarrages ...
Je confirme.. faut mini 85AH... sur la 530 j'ai mis une 95Ah (comme préconisé sur les diesels) et une 110AH sur la 735 (encore plus de consomateurs sur une E38... ) et depuis plus de soucis ;)

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JohnCONNOR83
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,
 
Sur mes petites GTI j'ai foutu des batteries de 85AH (diesel) pour avoir une bonne marge au cas ou mais sur la e34 avec batterie sous la banquette arrière, on est malheureusement limité par la hauteur et donc par le choix de batterie que l'on veut mettre.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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JohnCONNOR83
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988

Message par JohnCONNOR83 »

Apparemment on peut mettre beaucoup plus gros, beaucoup plus lourd aussi:
 
https://www.accus-service.com/batteries/506-batterie-varta-silver-dynamic-600-402-083.html
 
Si j'avais su...........La prochaine fois, je prends celle-là :P .
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988

Message par storm11300 »

JohnCONNOR83 a écrit :Apparemment on peut mettre beaucoup plus gros, beaucoup plus lourd aussi:
 
https://www.accus-service.com/batteries/506-batterie-varta-silver-dynamic-600-402-083.html
 
Si j'avais su...........La prochaine fois, je prends celle-là :P .
 
La 110AH 900A de la E38 passe aussi très bien sous la banquette AR ;) :stuart: 

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JohnCONNOR83
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988

Message par JohnCONNOR83 »

Hello Georges,
 
C'est bon à savoir pour la prochaine fois ou je devrai remplacer ma batterie :wink2: .
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patgtr91
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988

Message par patgtr91 »

JohnCONNOR83 a écrit :Apparemment on peut mettre beaucoup plus gros, beaucoup plus lourd aussi:
 
https://www.accus-service.com/batteries/506-batterie-varta-silver-dynamic-600-402-083.html
 
Si j'avais su...........La prochaine fois, je prends celle-là :P .
22 kg  , ça commence à le faire  :chris:  :original: ...
 
95AH   chez bibi ,et  j'ai pensé à toi  ,  ayant passé  tous les contacts  à la bombe , ' DME , ABS , contacts  démarreur  etc..  je n'ai jamais eu un démarrage au quart de tour comme maintenant ,  et une puissance plus forte :flowers: ...  ( ça fait suite à ton sujet sur la pression de l'essence ;) )  ....
 
par contre ,  j'ai passé la main  sur  le  câble du -  ,   ça semble  branché sur la caisse  au niveau des mollets  ??   ( sous  la banquette à droite ) ...
 
j'y reviendrai  sur mon sujet de la 7 , j'ai pas pensé à regarder en retirant la batterie .... :oupsss:...
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Xavier_
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988

Message par Xavier_ »

Bon. La voiture est en vente.
Je n'ai pas encore fait l'annonce, je vous la propose en avant-première car vous la connaissez un peu.

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tuomas
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Re: Angela 2, 730I E32 M30 1988

Message par tuomas »

Donc elle est non roulante?
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