faxolou a écrit :Merci de ta réponse, donc un faisceau de cligno peu mettre en panne les 3 restante ?
Salut,
oui, c'est tout à fait possible, selon la manière dont le faisceau est réalisé.
As-tu essayé de mettre le clignotant d'un côté puis de l'autre? Est-ce qu'un des côtés fonctionne chacun conduit à griller le fusible (sans passer par le bouton "warning")?
Regarde également du côté du relais K16 (qui semble être plus qu'un bête relais) et le câblage qui va autour (d'après l'ETM de la 325i de 93 qui semble correspondre à ton auto).
Il n'y a pas d'autres problèmes électriques?