Retour Aux Sources! M3 E36 3.0L Au Japon...

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Nico-R
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Re: Retour Aux Sources! M3 E36 3.0L Au Japon...

Message par Nico-R »

Salut,

Superbe récit bien illustré comme à ton habitude.
J'ai des souvenirs très mitigés de ma 3.2 dans la neige, fallait y aller vraiment très en douceur.
Les locaux ne te prennent pas pour un extraterrestre avec ton coupe sportif européen au milieu de tous ces hybrides asiatiques (les autos hein !!!).

Pour la F80, un swap du S55 optimisé en se privant de quelques électroniques dans une E36 plus légère en ferait un bon petit monstre de circuit... C'est pas interdit de rêver ;)

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AbuShemsy
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Re: Retour Aux Sources! M3 E36 3.0L Au Japon...

Message par AbuShemsy »

Comme dit Nico, toujours un plaisir de te lire. Quand ton livre "Les péripéties automobiles d'un gaijin au Pays de Soleil Levant" sortira, j'en serai preneur. :D

Pour l'entourage des custodes, tu as quelques infos ? Rien d'urgent mais je vais devoir y passer aussi sur l'e46. Pourquoi ce masquage ? Il faut y aller à la colle ?

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Nico-R
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Re: Retour Aux Sources! M3 E36 3.0L Au Japon...

Message par Nico-R »

C'est collé, voui ;)

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Neubauten
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Re: Retour Aux Sources! M3 E36 3.0L Au Japon...

Message par Neubauten »

AbuShemsy a écrit :Comme dit Nico, toujours un plaisir de te lire. Quand ton livre "Les péripéties automobiles d'un gaijin au Pays de Soleil Levant" sortira, j'en serai preneur. :D

Pour l'entourage des custodes, tu as quelques infos ? Rien d'urgent mais je vais devoir y passer aussi sur l'e46. Pourquoi ce masquage ? Il faut y aller à la colle ?
 
En effet c'est (bien) collé.
Le masquage c'est surtout pour éviter de pourrir l'intérieur avec des morceaux de joints :)
 
@Nico-R: dans la neige il faut juste conduire avec un oeuf sous le pied... Et surtout les bons pneus : le niveau de grip obtenu avec de bons studless est proprement impressionnant.

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Re: Retour Aux Sources! M3 E36 3.0L Au Japon...

Message par JB67 »

Un plaisir de lire tes aventures :shifty:
 
Effectivement, il vaut mieux une propulsion avec 4 bons pneus neige, plutôt qu'un 4x4 en pneus route...
L'une s’arrête, l'autre non...
BMW addict: e12 528i - e23 728i - e30 323i - Z4 road 3.0si - f30 318da

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AbuShemsy
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Re: Retour Aux Sources! M3 E36 3.0L Au Japon...

Message par AbuShemsy »

Je comprends mieux. Merci pour la précision.

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yakut
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Re: Retour Aux Sources! M3 E36 3.0L Au Japon...

Message par yakut »

Bien sûr que c’est possible une bm sur la neige :p

Merci du reportage !

Perso je sors d’un essai d’une m3 comme la tienne pour en faire un article. Je m’inspirerai légèrement de tes remarques pour certains aspects un peu techniques.

Autrement...quel Moteur... un jouet

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sylkill
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Re: Retour Aux Sources! M3 E36 3.0L Au Japon...

Message par sylkill »

Bonne à tout faire la m3 :top:
Sylvain
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Porsche 996 Carrera 3.4L 1998 - BMW M3 3.2L 1997 - Cx Gti Turbo 1984 - Ami 8 break 1973 - Chenard & Walcker Aiglon Y10D 1934
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JohnCONNOR83
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Re: Retour Aux Sources! M3 E36 3.0L Au Japon...

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,
 
J'espère bien que c'est possible une BM sur la neige, vu que c'est une bagnole Allemande et que par chez eux l'hiver, il doit faire plus froid que chez nous.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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Nico-R
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Re: Retour Aux Sources! M3 E36 3.0L Au Japon...

Message par Nico-R »

JohnCONNOR83 a écrit :Bonjour,

J'espère bien que c'est possible une BM sur la neige, vu que c'est une bagnole Allemande et que par chez eux l'hiver, il doit faire plus froid que chez nous.
Oui avec les pneus adéquats.
La M3 3.2 n'est pas la moind ni la plus puissante de la gamme, mais avec une couple très important disponible dès le ralenti, tu as intérêt d'être souple ... Expérience personnelle ;)

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