yakut a écrit :Chez bm il gonflent sacrément les marges sur les bidons d’huile...
Et puis théoriquement, si j’ai bien saisi le fonctionnement d’une boite il faudrait 2-3 vidanges avant que le circuit soit vraiment propre. Quelqu’un pour confirmer ça ?
Tu pourrais trouver un petit garage qui saura te faire ça. Un pote en 520iA a eu le même devis chez bm. Finalement ça lui est revenu à 150€ de main d’œuvre en achetant l’huile sur internet.
je confirme
un pote avait sa boite de Honda Accrod coupé BVA bloqué en position 'S' (2 premiers rapports)
après depose des soleno pour nettoyage des crepines, et 4vidanges successives d'ATF, elle tourne comme une horloge
