Projet Piste : E30 325ix

[Roadwolf]

Pas le même bloc moteur en effet, par contre c'est le même des Z1, autres rareté que les ix.

[nicolas94]

Bon, bonnes nouvelles en vue :
- Mes cylindres sont dans les côtes, donc après un déglaçage des cylindres je peux remonter le bloc en 2,5L.
- J'ai trouvé un autre bloc de ix pas trop cher, donc mon projet 2,8L n'est pas encore abandonné.
- Je devrais récupérer un arbre de transmission qui coulisse, pas trop cher lui aussi, donc ça va grandement faciliter le remontage du bloc.

[nicolas94]

J'ai reçu l'autre bloc et l'arbre de transmission.

 
Ca repart...

[nicolas94]

Désolidarisation carter-bloc en 5 minutes chrono, un vrai bonheur...

 
Dépose de la pompe à huile.

 
Ce qui va commencer à se compliquer, c'est de trouver de la place pour ranger toutes ces pièces...

[nicolas94]

Bon, j'aurais pu m'en rendre compte plus tôt mais j'ai encore un soucis.
En fait, mes bielles 130mm ne peuvent pas se monter avec ce vilo (M52B8 double vanos).
...et réciproquement.
Ca passe juste juste avec les bielles de 135mm donc les contrepoids sont trop grands de 5mm... retour case départ.
- soit je trouve un autre vilo, (B28 simple vanos) mais encore faut-il trouver...
- soit je fait usiner celui-la mais 6mm à enlever ça commence à faire...
- soit je fais fabriquer des pistons sur-mesures pour garder mes bielles du M20B25 135mm mais c'est cher ...
 
L'avantage de la solution usinage, c'est que dans la foulée je peux faire faire l'équilibrage de l'équipage mobile...

[r2087]

Arf la tuile...

Y'a pas des projets qui ont été menés de bout en bout pour prendre un exemple concret ? Là ça complique...

[Nico-R]

Salut Nico,
 
Des vilos de M52B28 phase 1 il y en a à vendre, si jamais tu trouves pas, j'en ai un 

[nicolas94]

Salut Nico,
 
Des vilos de M52B28 phase 1 il y en a à vendre, si jamais tu trouves pas, j'en ai un 

Hello,
Merci, c'est sympa, je ne dis pas non.
Le problème c'est aussi d'en trouver 1 pas trop cher, sinon la solution des pistons sur mesure est plus intéressante.
Pour l'instant j'ai une piste, il y en a 1 pas trop cher pas trop loin de chez moi, j'attends de savoir si c'est un phase 1 ou phase 2.
 
Oliv' le projet qui m'a décidé c'est celui-là :http://www.msportster.co.uk/?question=m20b28-build-in-full
il ne parle pas des 2 types de vilo B28, peut-être n'était il même pas au courant et qu'il a eu du bol...
 
A+

[nicolas94]

Hello,
Quelques nouvelles fraiches... Bon, je vilo que j'avais repéré est bien un phase 1, cool.
Je suis allé le cherché, il était vendu avec le bas moteur M52 qui est HS à cause des filetages de culasses HS et avec un bloc M50B25 simple vanos.
Du coup, j'en suis à 4 blocs, dont 1 à l'atelier pour déglaçage des cylindres, ça prend de la place...

 
J'ai commencé le démontage, déjà, c'est bien un vilo phase 1 qu'il y a dedans, et en plus les paliers ont plutôt une bonne tête.

 
Mon bloc d'origine est revenu du déglaçage.

Je vais le remonter en 2,5L puisqu'il fonctionnait pas mal et me le garder sous le coude.
 
J'ai aussi récupéré mon volant moteur allégé après un passage au tour.

 
Je vais revendre le vilo B28 double-vanos avec les bielles et les pistons et le bloc M50B25
On approche (enfin) du point d'inflexion où il n'y aura plus que du remontage.
à suivre...
 
 

[Nico-R]

Impeccable