Il n'a pas l'air si vieux que ça Artiom?AbuShemsy a écrit :Salut.
Lundi, ma merguez avait RDV avec une globetrotteuse russe:
Ce fut un plaisir de rencontrer Artiom et de découvrir un vestige de l'ère soviétique !
Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
- Nico-R
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
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- yakut
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- AbuShemsy
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Merci. Elle est propre, quoique l'intérieur mérite de l'attention. C'est le côté mécanique qui pose plus de problème. Mais bon, j'essaie justement de passer de la merguez (voire du boudinstefi a écrit :très joli photo et ta "merguez" fait plutôt saucisse de montbéliardvisuellement, elle apparait en très belle robe et présente magnifiquement bien
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Nico-R a écrit :Il n'a pas l'air si vieux que ça Artiom?

- AbuShemsy
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Salut.
Je vais faire le palier+flector (toujours le claquement au niveau du pont). Je vais commander du Meyle HD, et j'ai commencé à repérer les divers trucs à ne pas zapper pour l'opération (flèches sur le flector, repères avant de démonter l'arbre, etc...).
J'ai vu qu'il y avait une graisse à mettre dans le flector. Quelqu'un saurait me dire quel type de graisse et où l'appliquer exactement ?
Je vais faire le palier+flector (toujours le claquement au niveau du pont). Je vais commander du Meyle HD, et j'ai commencé à repérer les divers trucs à ne pas zapper pour l'opération (flèches sur le flector, repères avant de démonter l'arbre, etc...).
J'ai vu qu'il y avait une graisse à mettre dans le flector. Quelqu'un saurait me dire quel type de graisse et où l'appliquer exactement ?
- AbuShemsy
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Bon d'après le TIS, c'est dans le noyau du flector.
J'ai aussi lu que c'était pas mal d'en mettre sur les cannelures de l'arbre et qu'on pouvait remplacer la graisse "olistamoly" par de la graisse au cuivre. Quelqu'un peut confirmer ?
De la graisse au cuivre, j'ai. Alors si ça peut m'éviter de dépenser 30 balles pour utiliser une noisette sur les 100gr du tube...
J'ai aussi lu que c'était pas mal d'en mettre sur les cannelures de l'arbre et qu'on pouvait remplacer la graisse "olistamoly" par de la graisse au cuivre. Quelqu'un peut confirmer ?
De la graisse au cuivre, j'ai. Alors si ça peut m'éviter de dépenser 30 balles pour utiliser une noisette sur les 100gr du tube...
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
La graisse au cuivre n'aura pas les mêmes qualités de résistance à la pression et aux cisaillements qu'une graisse chargée en MoS2...
328i 1998 E46.
- AbuShemsy
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Ok. Merci de ta réponse. Je compte pas y repasser alors je vais commander ce tube également.
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Tu n'es pas obligé de prendre cette référence si elle est coûteuse, il existe plein de graisses moly..
328i 1998 E46.
- thamomo007
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
ou les graisses verte lithium elles aiment bien le caoutchouc / plastique aussi.
;-)
- AbuShemsy
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Re: Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!
Ok merci. Je vais jeter un oeil pour ça alors.
C'est déjà plus abordable :
Facom - Graisse Lithium Haute Pression https://www.amazon.fr/dp/B00B7INKGK/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_GmeWDb34E7AXX
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