La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
Qu’est-ce donc que ce petit Touring E34 !!!???
- tuomas
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
Une invitée!
Je n'ai toujours pas "mieux" que des 6enLigne
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BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- tibo031
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
Enfin sortie de grange ! Il était temps 

325iX berline 1987/ 328i cabriolet E36 1998/ M3 3.2 E36 Berline
Motobécane SPR 1964/ Solex 3800 1966
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- deux-sans-six
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
Magnifique
J'adore cette grange !
J'adore cette grange !
- tuomas
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
En ce beau dimanche de Pâques,la E32 a eu droit à quelques égards.
Filtre à air (l'ancien est de 2009, pas trop sale...)

Vidange à la 15W40 Helix HX5 (finalement)
Je prends toujours les filtres chez BMW, ça m'évite de mauvaises surprises avec des joints manquants, pour un prix modique (< 20 chf).
La cloche est un modèle amélioré de celui de ma E12 (heureusement!), il y a un gros joint, puis deux petits pour la vis, un en caoutchouc et l'autre en alu.

Le filtre à huile, jamais vu de modèle similaire avec le papier autour...

Etat du silencieux après 5 ans....

Et puis j'ai décidé de lui changer ses roulettes, et d'en profiter pour bien inspecter partout et de nettoyer les passages de roues:
Avant:

Après:

Ce n'était pas très sale...
Et voici les Style 5 montées:



Filtre à air (l'ancien est de 2009, pas trop sale...)

Vidange à la 15W40 Helix HX5 (finalement)
Je prends toujours les filtres chez BMW, ça m'évite de mauvaises surprises avec des joints manquants, pour un prix modique (< 20 chf).
La cloche est un modèle amélioré de celui de ma E12 (heureusement!), il y a un gros joint, puis deux petits pour la vis, un en caoutchouc et l'autre en alu.

Le filtre à huile, jamais vu de modèle similaire avec le papier autour...

Etat du silencieux après 5 ans....


Et puis j'ai décidé de lui changer ses roulettes, et d'en profiter pour bien inspecter partout et de nettoyer les passages de roues:
Avant:

Après:

Ce n'était pas très sale...
Et voici les Style 5 montées:



BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
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- Nico-R
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
Classe !
325I cab E36 viewtopic.php?f=5&t=164793
325TDSviewtopic.php?f=5&t=168495
540i Touringviewtopic.php?f=105&t=170611
330cdviewtopic.php?p=1664539#p1664539
325TDSviewtopic.php?f=5&t=168495
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- stefi
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
trop belle avec les bbs 

déja 20 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
Elle a beaucoup plus d’allure comme ça .
- bumper
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
Salut
Le papier autour du filtre à huile ,il te faut le retirer ,il fait parti de l'emballage .
a+
Le papier autour du filtre à huile ,il te faut le retirer ,il fait parti de l'emballage .
a+
316A 1985 , 735iA 1987 Z3 2.8L IA 120D A 2006 730D 2001 A
- JohnCONNOR83
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
Bonjour,
Vous êtes sur qu'il faut l'enlever ? J'ai toujours roulé avec et rien ne précise quoi que ce soit sur la boite.
Du coup, à quoi sert cet "emballage" ?
Vous êtes sur qu'il faut l'enlever ? J'ai toujours roulé avec et rien ne précise quoi que ce soit sur la boite.
Du coup, à quoi sert cet "emballage" ?
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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