Salut,
Perso, ca plus de 10 ans que je laisse ce morceau et jamais eu le moindre problème.
Je ne connais pas l'utilité de la conserver mais je ne vois pas l'utilité de l'enlever non plus.
A+
La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
- flo325
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
325i coupe E36 1994
528i E28 1986
ex 318i berline E36 1994
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En lignetuomas
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
Je demanderais chez BMW la prochaine fois!
Mauvaise nouvelle de l'après midi: en gratouillant le pot, à l'endroit correspondant à la photo ci avant, je suis tombé sur un beau trou! Allez hop, le Central Muffler à 600 balles (estimation...)

La sortie d'échap à 1300 francs pièce
Question: les catalyseurs ne se font plus dans le réseau; que se passe-t-il si je dois les remplacer? Ils ont l'air rouillés eux aussi...
J'ai trouvé le filtre à essence que je cherchais vainement à localiser, roue ARD.

Puis je me suis escrimé à nettoyer UNE jante, voici le résultat après plus d'une heure de boulot avec dégoudronnant et détergent.


Elles sont bien abîmées, je vais me renseigner pour les refaire, peut-être moi même, sait on jamais...
Mauvaise nouvelle de l'après midi: en gratouillant le pot, à l'endroit correspondant à la photo ci avant, je suis tombé sur un beau trou! Allez hop, le Central Muffler à 600 balles (estimation...)

La sortie d'échap à 1300 francs pièce

Question: les catalyseurs ne se font plus dans le réseau; que se passe-t-il si je dois les remplacer? Ils ont l'air rouillés eux aussi...
J'ai trouvé le filtre à essence que je cherchais vainement à localiser, roue ARD.

Puis je me suis escrimé à nettoyer UNE jante, voici le résultat après plus d'une heure de boulot avec dégoudronnant et détergent.


Elles sont bien abîmées, je vais me renseigner pour les refaire, peut-être moi même, sait on jamais...
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- stefi
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
https://www.ebay.fr/itm/Auspuff-Set-Mitteltopf-Endtopf-fur-BMW-7er-E32-730-i-735i-1986-1994/274057717093?hash=item3fcf1ce565:g:TiIAAOSwjDJdqbm2
https://www.ebay.fr/itm/BMW-735-3-4-E32-Saloon-86-87-Exhaust-Box-With-Tail-Pipe-Spare-Part-Replace/401230645556?hash=item5d6b35c934:g:F9sAAOSwmblZ111Z
https://www.ebay.fr/itm/BMW-730-3-0-E32-I-Saloon-86-94-Exhaust-Silencer-Box-Centre-Pipe-Replacement/281678906635?hash=item41955f050b:g:z-0AAOSwAXhZ17Sq
https://www.ebay.fr/itm/BM90681-Catalytic-Converter-BMW-735i-3-5i-E32-9-90-8-94/352150853322?hash=item51fdd396ca:g:v~IAAOSwA79ZoO4K
https://www.ebay.fr/itm/BMW-735-3-4-E32-Saloon-86-87-Exhaust-Box-With-Tail-Pipe-Spare-Part-Replace/401230645556?hash=item5d6b35c934:g:F9sAAOSwmblZ111Z
https://www.ebay.fr/itm/BMW-730-3-0-E32-I-Saloon-86-94-Exhaust-Silencer-Box-Centre-Pipe-Replacement/281678906635?hash=item41955f050b:g:z-0AAOSwAXhZ17Sq
https://www.ebay.fr/itm/BM90681-Catalytic-Converter-BMW-735i-3-5i-E32-9-90-8-94/352150853322?hash=item51fdd396ca:g:v~IAAOSwA79ZoO4K
déja 20 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t
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- boarf
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
salut, y a des produits pour tes jantes bien mieux et adapté, genre alchimy iron7hd; ça pue sévère mais en moins de 5 minutes tu aura un meilleur résultat qu'actuellement
26 cylindres dans le garage....
- 325ix86
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
Il me semble avoir lu que ce fourreau en papier était utilisé pour maintenir les éléments en place durant le process de fabrication du filtre.
Suivant les fabricants, ça peut être un "lacet" qui est retiré avant l'emballage, un élastique ou un fourreau en papier.
Il ne sert à rien pour de qui est de la filtration de l'huile et peut être retiré ou laissé en place, cela n'a pas d'importance. Il est normalement prévu pour ne pas se désagréger. De toute façon il est du côté "sale" du filtre.
Suivant les fabricants, ça peut être un "lacet" qui est retiré avant l'emballage, un élastique ou un fourreau en papier.
Il ne sert à rien pour de qui est de la filtration de l'huile et peut être retiré ou laissé en place, cela n'a pas d'importance. Il est normalement prévu pour ne pas se désagréger. De toute façon il est du côté "sale" du filtre.
- bumper
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
Salut
Pas de catalyseur sur les 735 de 87 ,pour l'échappement tu peux trouver de l'adaptable beaucoup moins cher.,
J'ai monté sur ma 316 il y a une dizaine d'années un ligne complète de marque Bosal pour pas très cher elle
n'a pas bougée.
Pour le papier du filtre puisqu'il ne sert à rien autant le retirer
a+
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Pas de catalyseur sur les 735 de 87 ,pour l'échappement tu peux trouver de l'adaptable beaucoup moins cher.,
J'ai monté sur ma 316 il y a une dizaine d'années un ligne complète de marque Bosal pour pas très cher elle
n'a pas bougée.

Pour le papier du filtre puisqu'il ne sert à rien autant le retirer

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316A 1985 , 735iA 1987 Z3 2.8L IA 120D A 2006 730D 2001 A
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
Hé si, monsieur, catalyseur... sur versions Suisses! 
Je ferais des photos du pot Bosal monté sur ma Compact après son accident (2014 déjà?), je trouve que c'est bien rouillé déjà. Mais je fais beaucoup de petits trajets; tout comme avec cette E32 d'ailleurs que je n'utilise pas du tout pour ce pour quoi elle a été conçue
Edit:Merci Mat pour le produit. Je vais em commander... si ça peut m'economiser 3 ou 4 heures de boulot

Je ferais des photos du pot Bosal monté sur ma Compact après son accident (2014 déjà?), je trouve que c'est bien rouillé déjà. Mais je fais beaucoup de petits trajets; tout comme avec cette E32 d'ailleurs que je n'utilise pas du tout pour ce pour quoi elle a été conçue

Edit:Merci Mat pour le produit. Je vais em commander... si ça peut m'economiser 3 ou 4 heures de boulot

BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
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- cyril.m535i
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
Sur l'échappement centrale comme sur les catalyseurs, il y a une double couche avec laine de roche entre les deux. Les deux sont percées ou seulement une ?
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
- Swiss02
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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
Ses nouvelles jantes lui vont infiniment mieux 

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Re: La Première Cirrusblau De La Collection: E32 735I!
@Stefi: merci pour les liens, je vais voir le devis BMW aussi.
@Cyril: je n'ai pas senti de laine de roche en mettant mon doigt dans le trou
Mais attention, le trou est au niveau du tube de sortie, pas du muffler en lui même.
@François: merci. J'ai vraiment l'impression d'avoir une autre auto, et je ne sais pas quel look je préfère en fait! Même si ces jantes sont effectivement de toute beauté.
@Cyril: je n'ai pas senti de laine de roche en mettant mon doigt dans le trou

@François: merci. J'ai vraiment l'impression d'avoir une autre auto, et je ne sais pas quel look je préfère en fait! Même si ces jantes sont effectivement de toute beauté.
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