Ma 528I E12 Vert Cyprés

[JB67]

Je les ai acheté d’occasion, jamais montés

[r2087]

Déjà montés sur E12 528i comme toi ?
 
Y'a parfois des pb de hauteur par rapport à la bague de fixation, de diamètre, j'espère que ça ira pour toi

[JB67]

D'aprés le vendeur: oui...
Effectivement j'ai laissé la bague qui soutient la coupelle inférieur au plus haut. J'aurais pu la mettre plus basse mais il aurais fallu que je mette une entretoise au niveau de la tige pour que le ressort puisse être compressé.
 

 

[r2087]

C'est pas des B4 ? ils sont noirs... Et je parle de l'avant, à l'arrière en général on a jamais trop de problèmes.

[JB67]

En photo c’est ceux de l’arrière, les avants sont bien jaune !

[r2087]

Pour moi les B4 sont noirs, à l'avant et à l'arrière.

[Nico-R]

C'est des B6 plutôt ?

[JB67]

Oups... c’est bien des b6...
faut pas vieillir !!!

[JCSS]

Si tu as changé les silent bloc, ne pas oublier qu'il ne fait pas serrer à bloc les trains roulants roues pendantes mais voiture au sol avec tout son poids. 
 
Ce sont bien des B6, du moins ils sont en tous ponts identiques à ceux que j'ai sur la mienne. 

[JB67]

Le pont est enfin remonté...
 

 
reste l'arbre de transmission, mais avant je change la bague centreur:
 
Mode bourrin ! (oups, burin !)
 

 

 
Tous les sites donnent en réference un flector bien moins épais que celui d'origine...
Finalement, je e suis pas sur qu'il soit encore dispo, du coup je remonte l'ancien.