Oui, les fondamentaux – ce sont souvent eux qui nous font défaut avec l’anesthésie de l’habitude et paradoxalement aussi celle de l’
expérience – et qui provoquent les pires catastrophes / frayeurs (mesure d’une tension en position ampère mètre…) raison pour laquelle il faut tout préparer et dérouler sa feuille de route et prévoir des point de retour arrière sur une plage horaire de travail donné si les choses tournent cours (car on « n’improvise » pas sur sa BM, on la soigne mieux que quiconque tel dans « Christine » de Stephen King – ne sont ce pas nos BM qui nous possèdent ?) et nous sommes tributaires du comportement des objets inanimés autrement connu sous le nom de
Loi de Murphy (vérifiée un nombre incalculable de fois et non démontrable) citons en quelques-unes de ses déclinaisons relativement aux questions qui nous réunissent sur ce merveilleux forum :
- Tout fil coupé à la longueur est trop court
- Les tolérances s’accumulent toujours dans le même sens pour compliquer au maximum l’opération d’assemblage
- Un outil qui échappe des mains tombe toujours dans l’endroit le plus inaccessible, ou sur le composant le plus fragile (gravité sélective)
- Tout dispositif pris au hasard dans un groupe à 99% de fiabilité fait partie du groupe des 1%
- Un moteur tourne toujours dans le mauvais sens
- Les pièces interchangeables ne le sont pas
- Ce sont toujours les composants les plus délicats qui tombent
- Un circuit protégé contre toute défaillance est le premier tomber en panne
- Et s’il tient le choc, il provoque la destruction des autres
- Un disjoncteur de protection instantanée de l’alimentation se déclenche toujours trop tard
- Un transistor protégé par un fusible à fusion rapide protège le fusible en grillant le premier
- Un oscillateur à auto déclenchement ne se déclenche pas
- Un oscillateur à quartz oscille sur une autre fréquence que celle prévue – s’il oscille
- Une panne ne se révèle jamais avant que l’équipement ait passé l’inspection finale
- C’est après avoir enlevé les 16 vis d’un panneau d’accès qu’on s’aperçoit que ce n’est pas le bon
- C’est après avoir fixé les 16 vis d’un panneau d’accès qu’on s’aperçoit qu’on a oublié le joint
- Quand un instrument a été complètement assemblé, il reste encore des composants sur le plan de travail
- Les joints hermétiques fuient
- Tout facteur de sécurité fondé sur l’expérience pratique se révèle toujours trop juste
Alors oui, comptons nos outils avant et après l’intervention (valable en chirurgie) – combien de douille de 17 oubliées sur un langerons à proximité directe de la courroie d’entrainement des équipement auraient pu (ou on fait) faire des ravage si pas repérée à temps ? L’entretien automobile – cet héroïsme méconnu
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- j'ai même vu des clé de 32 FACOM partir en fusion sur des barres 48V d'atelier d'énergie - le continu c'est méchant - de mémoire la section du feeder c'est 70 mm² - çà laisse songeur sur les Ampères en présence. A cela s'ajoute l'inclinaison du plan d’assiette qui va frôler les 11° si je lève le train avant de ce monstre de 30 cm (en considérant un empattement de 2830 pour une E39 berline) donc même si la batterie est étanche je vais non seulement la débrancher mais peut être aussi la sortir du logement et la réinstaller le une fois revenu sur terre... Merci pour vos retour - c'est très encourageant de voir autant de connaissance et d'expérience réunies 
