Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise
- Julienbzh
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Re: Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise
outch..........

- Guillaume de Montenois
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Re: Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise
Un chirurgien n'aurait pas fait mieux
good job, elle le mérite.
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- theplumber
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Re: Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise
Outch 
Si tu n'as pas une M3 à 50 ans... C'est que tu as raté ta vie 
- sylkill
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Re: Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise
Ca va être bon maintenant




La voiture revient de loin, après analyse. Beaucoup plus qu'on pouvait le penser initialement même.
En dégarnissant de plus en plus loin, il a été possible de refaire un peu de son histoire.
Elle a été fortement accidentée dans sa jeunesse, puis réparée proprement avec remplacement des longerons et plancher arrière et marbre complet, mais de façon incompréhensible aucune protection n'a été remise ensuite sur certaines zones. Le patchos de tôles a été refait plus tard par un abruti par dessus en cache misère sur la zone la plus corrodée.
Du coup toute la zone touchée par la rouille a été découpée, les zones anciennement réparées assainies et protégées, et traitement à la cire de toute la partie arrière de l'auto pour finir.
Ça va etre enfin terminé cette blague.
J'ai aussi remis un gros bifton pour refaire la peinture des 4 roues qui commençait à s'écailler. Ca va donner encore un petit peu d'activité à la carrosserie pendant le confinement, histoire de soutenir les locaux avec mes "petits" moyens.
Elle va finir par être rutilante ma m3rguez !




La voiture revient de loin, après analyse. Beaucoup plus qu'on pouvait le penser initialement même.
En dégarnissant de plus en plus loin, il a été possible de refaire un peu de son histoire.
Elle a été fortement accidentée dans sa jeunesse, puis réparée proprement avec remplacement des longerons et plancher arrière et marbre complet, mais de façon incompréhensible aucune protection n'a été remise ensuite sur certaines zones. Le patchos de tôles a été refait plus tard par un abruti par dessus en cache misère sur la zone la plus corrodée.
Du coup toute la zone touchée par la rouille a été découpée, les zones anciennement réparées assainies et protégées, et traitement à la cire de toute la partie arrière de l'auto pour finir.
Ça va etre enfin terminé cette blague.
J'ai aussi remis un gros bifton pour refaire la peinture des 4 roues qui commençait à s'écailler. Ca va donner encore un petit peu d'activité à la carrosserie pendant le confinement, histoire de soutenir les locaux avec mes "petits" moyens.
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- theplumber
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Re: Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise
Impressionnant ce qu'un travail de gougnafier peut engendrer comme dégâts
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- Guillaume de Montenois
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Re: Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise
Quel type d’accident a ton avis ? Choc arrière ?
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- sylkill
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Re: Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise
Oui choc arrière.
- Julienbzh
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Re: Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise
Tu sais au moins avec quoi tu repars, c'est le principal...
Oui les garages vont manquer de business et si nous souhaitons les retrouver "au retour à la normal", il faut donner du travail. Selon ce que chacun de nous peut faire, le tout additionner cela donne un horizon...
Oui les garages vont manquer de business et si nous souhaitons les retrouver "au retour à la normal", il faut donner du travail. Selon ce que chacun de nous peut faire, le tout additionner cela donne un horizon...
- AbuShemsy
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Re: Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise
On dirait qu'elle a eu de la chance d'avoir un S50 dans les entrailles vu la cascade de réparations subie. Un M50 et elle partait à la découpe.
- sylkill
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Re: Coupé M3 E36 3.2L 1997 - Une Fusée Grise
Vu l'importance du premier pet c'est très probable oui.
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