Un Deuxième Cab Pour Tenir Compagnie À Andy !

[r2087]

Ben je sais pas encore :p
Je vais aussi la passer à la valise.
 
Quand je lance la procédure elle fait ce qu'il faut au départ, mais s'arrête au milieu du chemin.
Quand j'ai acheté la voiture tout fonctionnait correctement donc je pense à un petit pb électrique.

[Cort45]

Contacteur S1 ou S2,regarde ici si ce n'est pas déjà fait.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-959-959-localisation-et-tests-contacteur-s1-et-s2-capote-cabriolet-e36.html&ved=2ahUKEwjV1_Wl99zsAhVPRBoKHaUWCjkQFjABegQILRAH&usg=AOvVaw18tM4QGbNbT0su-h3LAh1r

[Nico-R]

Il s'est éclaté le rongeur. C'était des factures ? De la doc?

[r2087]

La procédure pour activer la capote à la main : lui non plus n'aime pas ça il préfère la version semi-auto
 
sinon je suis content d'avoir garder les jantes de M3 berline, je trouve que ça lui va trop bien ! J'ai peut-être un plan pour les refaire à neuf à l'epoxy poudre, à voir !

[Nico-R]

Elle serait top avec une réfection ces jantes. Ça va bien sûr le cab.

A oui, c'est vrai, ça l'a bien énervé de ne pas comprendre la procédure lol

[r2087]

Elle serait top avec une réfection ces jantes. Ça va bien sûr le cab.

A oui, c'est vrai, ça l'a bien énervé de ne pas comprendre la procédure lol

Quand ratass enervé, ratass faire toujours ainsi

[r2087]

Allez on passe à quelque chose de plus sympa
 
Un coffre enfin propre...
 

 
Un intérieur passé à la lingette, aspirateur etc... y'avait de quoi faire !




 
J'ai ensuite fait une inspection visuelle pour voir tout ce qu'il fallait reprendre : les panneaux de porte (obligé...), la capote décousue sur deux endroits, la lunette arrière HS, et les sièges avec le cuir assez sec et le conducteur avec un petit trou !
 
Aussi un voyant ABS qui reste allumé, j'ai deux capteurs neufs, à tester après la valise.
De quoi s'occuper un peu


 

[r2087]

J'avais presque pas fait de photos du moteur...
 
Là juste un nettoyage un peu grossier avec démontage du filtre à air, débitmètre... L'occasion d'accéder au bocal de DA qui est vraiment planqué sous un amas de durites !
 

 
On voit bien l'implantation du régulateur de vitesses.
Tout est poussiéreux, un peu gras...


 
Démontage...


 
C'est pas neuf, mais c'est déjà plus sympa !
 
Je remarque que la durite de refroidissement de l'alternateur est HS, que le soufflet débitmètre aussi, et je me demande à quoi sert le petit retour sur le boitier de filtre à air... Il a été cassé et recollé c'est super moche !


 

[AbuShemsy]

Ce n'est pas la durite qui va au régulateur de pression?

[JohnCONNOR83]

bonsoir,
 
Sur le boitier de filtre à air ?
 
Cette durite ne va pas plutôt sur le collecteur d'admission Julien ?