Mon Nouveau Mini-Touring Tds

[tibo031]

ça termine bien l'intérieur ! Beau travail.

[Nico-R]

ça termine bien l'intérieur ! Beau travail.

 
Oui, réfection du volant prévue, j'ai un volant d'autobus ( 4 branches) à poser le temps de la réfection, et un pommeau d'origine BMW, certes c'est 60/70 € mais ça n'a rien à voir avec les chinoiseries des sites bien connus.
 
Je scrute toujours les annonces pour des sièges sport  ...
 
Débitmètre commandé en monte origine Pierburg, 3 x le prix des copies low cost, en souhaitant que ça améliore la conso et la puissance qui  est encore parfois comme limitée.
 
Suivront 12 poussoirs neufs (plusieurs claquent une fraction de seconde au démarrage) et un "recalage" de l'arbre à cames, ça devrait encore améliorer ça.
Et enfin contrôle des injecteurs, tarage au besoin, en espérant qu'ils ne soient pas tous HS.

[AbuShemsy]

Je te trouve bien difficile. Pourtant, sur LBC, je vois souvent des volants refaits à neuf avec le kit Wish et ses belles "coutures" //M. Ça a l'air top.

[Nico-R]

Je sais pas trop, car même Olivier n'a pas tenté   sur un de ses labos roulants!

[AbuShemsy]

Bon 70€, ça va. Faut justement que je refasse celui de l'e46. Il a craqué le mois dernier.

[Jibs]

Bonjour Nico!
C'est sur que le prix du débitmètre est plus élevé mais au moins tu est sur de ne pas le remplacer dans 6 mois car il "dérive" de trop
Tu n'avais pas fait un rinçage moteur dernièrement vu que tu parles de poussoirs a claquettes?

[Nico-R]

Si, mais c'étais déjà présent et c'est certes un peu mieux mais pas parfait.
 
Un ou plusieurs se vident.

[Nico-R]

Bon 70€, ça va. Faut justement que je refasse celui de l'e46. Il a craqué le mois dernier.

70€ le pommeau, achtung

[Jibs]

Oh oui une réfection de volant coûte un peut plus cher je m'étais renseigné un peut sur internet pour faire refaire le mien (identique au tien Nico) bah j'ai pris peur depuis je me tâte à porter des mitaines pour éviter que ma transpiration ne le finisse!

[storm11300]

Ah, oui, j'ai oublié, elle a un nouveau compteur avec un kilométrage cohérent, 246000 km, ça colle quasiment, j'ai parcouru presque 4000 avec, elle avait 241000 lors du périple chez Olivier en juin.

Compteur VDO de 318i de 97, recodé, partie micromoteur et fond de la TDS.

Ça fera un défaut de moins au prochain CT.

Toujours le soucis de PDC, le signal du capteur milieu droit qui est instable, en permuttant les capteurs, même constat. Ce n'est pas le faisceau (contrôlé) Le module a du plomb dans l'aile.

Ça va être vite vu, passage en montage phase 2, sniff encore 90€ de baguettes...

Petit HS compteur:@Nico: je te rassure le mien c'est toujours pareil... Fin du petit HS compteur
 
Sinon pour les ciels de toit et pour le reste j'ai toujours utilisé de la néoprène en pot.... jamais eu de soucis en me servant du petit peigne métallique, et le résultat a toujours été propre (olive a vue le ciel de toit de la E30 et de la E34...  d’ailleurs et pour info, le petit veinard qui a récupéré titine[324TD] a un ciel de toit fait il y a quasi 10 ans... et je ne pense pas qu'il se soit décollé...)
 
Tu connais le proverbe; "c'est en forgeant qu'on devient forgeron"...