Dépose Moteur M54 Sur X5 E53?

[kesseksa]

j'utilise inpa de bcable
j'ai enfin pris un peu de temps, voici quelques nouvelles de cette galère

l'EWS est OK j'ai du jus sur la borne d'excitation sélénoide quand j'actionne le démarreur a la clef (testé avec une ampoule car au voltmètre c'était pas très net comme mesure)

J'ai aussi du  +12V sur la borne intermédiaire puissance du démareur
J'ai démonté le démareur et l'ai testé , avec une batterie, il fonctionne

Question?
pour la troisième borne du démareur en principe c'est un signal qui est envoyé vers lIKE ?
ou l'IKE peut il emp^cher le démarrage via cette borne ?

reste un mauvais contact au niveau du cables de puissance, il était pourtant bien raccordé  a chaque extrémité ....

Donc je vais nettoyé les bornes de puissance et je remonte le démarreur
Je vous tiens au jus

[kesseksa]

OUF c' est remonté et ça fonctionne,
Et, j'ai pas tout compris ?

[Nico-R]

Faux contact... Oxydation...

[kesseksa]

beh oui,  j'ai nettoyé toutes les cosses,
pourtant elle avaient l'air propre
Merci pour les conseils

[kesseksa]

Ca y est ca roule nickel, il m'a fallu un peu de temps pour recevoir toutes les pièces
J'en ai profité pour changer les roulements de roues avant en plus du reste
- jeux des baques vanos + joint beisian
- nouveau joints moteur et spi
- pompe a eau/ thermostat
- durite de DA, déshuileur
........
Ce X5 est tout neuf; il est reparti pour 10 ans, je suis content content

Prochaine etape déculasser l'ancien moteur, vérifier la pompe a huile , les poussoirs, le fameux clapet antiretour d huile qui est ds la culasse, les coussinets, ....