Pompe À Huile Ou Capteur De Pression Ou Autre ?

[Raj74]

Non, c'est bien expliqué dans les pages de la Zypress d'Olivier, la rampe de graissage c'est le tube de diamètre 6 environ qui relie les extrémités de la culasse, avec des raccords comme ceux d'un circuit de frein.

Faut vérifier si les deux écrous sont bien serré dans les paliers extrême de la culasse, ça prends 3 minutes,allez 4, une fois le cache culbuteur déposé.

 Ok mais c'est justement les deux écrous que j'ai du mal à voir.... 

[Nico-R]

Les deux écrous entourés en rouge:
 

[Raj74]

Les deux écrous entourés en rouge:
 
323_zyp_520.jpg
323_zyp_521.jpg

D'accord donc ce sont ces deux écrous qu'ils faut *resserrer", ok.... 

[Raj74]

Hello! J'espère que vous allez tous bien ! Durite remplacée hier, j'ai refais le niveau et voulu purger, mais je ne trouve pas le vis de purge.
Du coup j'ai mis le chauffage à fond et laissé tourner le moteur vase d'expansion ouvert.

Est ce que qqun saurait me dire où est la Vis de purge pour le ldr svp ?

Je vais m'occuper de la vidange, de la rampe de graissage et du capteur jeudi soir avec un ami.

[tuomas]

Sur le boitier du thermostat en général. Regarde sur realoem.

[Raj74]

Ok merci j'ai trouvé!

[Raj74]

Hello à tous !
Capteur changé, filtre a huile changé, huile en 15w50 ok.
Vérification des rampes de graissage : ok

Depuis j'ai le ralenti qui à bouge... Je viens de rentrer et elle reste à 1250tr/min.

On en a aussi profiter pour retirer toute la mousse du capot, est ce que ya des saloperies qui se sont foutu au niveau du filtre a air...

Je vais demonter et regarder, mais la question est : est ce que le capteur de pression d'huile peut influencer le régime moteur ?

Merci !

[Raj74]

PS: on a pas changé le joint de cache culbu. Ça peut être lié?

[Raj74]

Hello, je suis allé vérifier les caches parasites des bougies, la boite à air, inspecté le tour du cache culbu mais rien à signaler.... 
J'ai essayé de tourner la vis du ralenti mais rien y fait non plus, elle reste bloquée sur 1750 tr minutes.
 
J'ai recommandé un cache culbu, on verra mais c'est vraiment space cette histoire... 
 
Merci pour votre aide.
Raj 

[tuomas]

1200 ou 1700?

Je ne connais pas ton injection mais ça ressemble à un injecteur à froid qui enverrait tout le temps.

Sur carbu ce serait le starter bloqué ouvert.
Aucun lien avec le cache culbu à mon sens...