BMW 528i 1996

[Jul205rallye]

Bonjour,

Un bien bel héritage, prends-en soin.

De plus le M52b28 est un très bon moteur.

C'est clair !

Oui, quand je suis tombé en panne avec (pour l'annecdote il me l'a prêté en 2019 pour mes vacances, j'ai fais 50km avec et je suis tombé en panne, avant que je parte, je roulais autour de chez moi) j'ai cherché les cas de pannes, et bien il n'y a pas grand chose au final, capteurs PMH, AAC souvent, ça devait être ça la panne d'ailleurs.

Après, je me demande si les bobines d'allumage font parti du plan d'entretien ou si c'est à remplacer sur panne, je me demande si je ne les changerai pas en préventif, mais il y a tellement de soucis sur les pièces récentes qu'il faut parfois mieux garder ce qui marche et d'origine...

[Jul205rallye]

Salut; Jolie exemplaire .

De près beaucoup de rayures peu profondes mais en daily au moins j'ai moins d'appréhension à l'utiliser "normalement" on va dire. Je vais pas la cassé exprès non plus hein, je tâcherai d'en prendre soin

[r2087]

Avec l'Androïd ça sera sympa
Il est un peu plus ancien que le mien parce que maintenant je pense qu'on a plus le lecteur CD...

Les jantes style 33 c'est sympa, c'est spécifique E39 en plus !

[stefi]

Sympathique daily pour le quotidien. Elle est pas beaucoup kilométré.

[Jul205rallye]

Je ne pensais pas m'y mettre si vite mais pas trop le choix.

La vitre ARG n'est plus solidaire du mécanisme. J'entends le moteur tourner mais elle ne bouge plus...

Je l'ai remontée à la main en tirant dessus pour la nuit. J'ai trouvé un tuto démontage de garniture de porte sur le site de darkgiver. Je vais essayer de m'y mettre ce soir.

Avez-vous une idée de la panne classique, sûrement le mécanisme à remplacer ?

Je viens d'en faire un sur la compact mais ça semble bien plus compliqué sur la e39.

[tuomas]

Le fameux clips blanc qui se barre? Je ne sais pas sur E39, en tout cas c'est marrant: ma compact m'avait fait le même coup peu après son achat!

[Jul205rallye]

Alors je pensais ça, "ouaiiisss moi j'ai 2 BM maintenant je connais".

Et bien le mécanisme n'a rien à voir. C'est le "bitonio" (désolé pour les termes techniques) accroché au câble qui lève ou baisse qui est sorti du logement fixe avec la vitre .

Au final ça se démonte plutôt bien.

J'ai lu sur différents forums que c'est une maladie connue sur ce modèle (le mécanisme arrière défaillant).

Je vais maintenant essayer de comprendre comment ça s'est défait et comment ça doit être normalement, car je n'ai rien vu de clairement cassé.

Je ne connais pas ce mécanisme, si vous identifiez quelque chose de cassé, je veux bien l'information. Si vous avez une méthode de dépannage aussi, ou alors remplacement complet du système.

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Vous estimez à combien en difficulté sur 10, je parle du remplacement du mécanisme complet ?

[AbuShemsy]

Retire la contre porte d'en face pour comparer.

[Jul205rallye]

J'y ai pensé mais un grand élan de paresse m'a fortement ralenti voir arrêté !

Je regarderai ça demain après le boulot.

[Jul205rallye]

Je regarde quand même le mécanisme complet, ça va de 25€ à 130€ !

C'est fou cet écart de prix ! Bien sûre la marque que j'ai pris pour la Compact (oui je me suis fais un mécanisme en Février déjà) est la plus chère ici, je crois que j'avais cherché longtemps pour conclure que SEIM c'est pas pire que le reste

Quand c'est comme ça du coup avec toutes les ref, j'ai même téléchargé le catalogue SEIM, je me retrouve avec la ref vendue AVEC le moteur un peu moins cher que sans

Folklorique le choix de pièces sur le net

Je regarderai ça au calme plus tard, c'est bien ils mettent un dessin de la connectique, mieux que rien.

Sur AUTODOC, la ref 900914 vendu 130€

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Et la 900550, avec le moteur donc.... 125€

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