Més-Aventures En Cabriolet 325I E30

[Roadwolf]

Evites le pare-chocs de chez Mecatechnic, le chrome n'est pas de bonne qualité, il brille beaucoup moins que l'original
Au pire il peut te dépanner en attendant un original

Ah si c'est Tom2 qui le dit, c'est un fin connaisseur lui aussi, bienvenue chez 6enligne

[Tom2]

chuttt

[325ix86]

Le travail a commencé

Et avec lui ses surprises. Il semblerait que dans une autre vie, le coin inférieur gauche du tablier arrière ait été réparé par un Charcutier-plaquiste
Le carrossier a halluciné en sortant ce paquet de mastic de plus de 5cm d'épaisseur

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Un simple coup de marteau depuis l'intérieur aurait suffit à réduire le volume de mastic d'au moins 4/5ème. Il y a vraiment des artistes.

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Au vue de la qualité des premier travaux effectués, j'ai négocié avec le carrossier un tour de caisse complet pour une poignée d'euros de plus.

[AbuShemsy]

Ah tu fais une prépa piste alors tu commences l'allègement ? Il y avait combien de kg de plâtre ?

[JB67]

Ah ! La choucroute au plâtre, ça me rappelle mes jeunes années sur une 504 coupée
Toutes les e30 rouillent par l’arrière…

[Nico-R]

C'était de la qualité le plâtre espagnol, il n'a pas travaillé !

[325ix86]

C'était de la qualité le plâtre espagnol, il n'a pas travaillé !

C'est ma 530i qui venait d’Espagne, celle là est originaire de Munich, Deutsch qualitât !

[Nico-R]

Oups, donc plâtre allemand

[325ix86]

La collecte des pièces détachées nécessaires est un peu plus compliquée que prévu, mais ça devrait le faire.
Du coup, le chantier avance "en temps masqué".
L'ensemble de la carrosserie a été débosselé et un apprêt épais appliqué. Plus qu'à poncer pour faire disparaitre le guide de ponçage noir et obtenir une surface bien plane prête à peindre.

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[tuomas]

Tu ne fais pas les choses à moitié!