Notre 528 E12!

[tuomas]

Déjà commandé une Pierburg neuve. Merci pour la propale!

Sur un carbu, c'est pas evident de savoir si il marche vraiment bien ou non... il y a beaucoup de paramètres qui peuvent jouer tout de même.

[JB67]

R2087, T’as jamais acheté une pièce sur lbc

L’acheteur du carbu (250€ quand même) ben il était content que ce que je lui avais dit était vrai

[r2087]

R2087, T’as jamais acheté une pièce sur lbc

L’acheteur du carbu (250€ quand même) ben il était content que ce que je lui avais dit était vrai

[tuomas]

Allez, alternateur déposé:

20211115_222843.jpg (126.84 Kio) Consulté 1181 fois

Par contre les vis sont raides. La grande est tordue mais est sortie, la petite est toujours coincée dedans. Ca doit faire un bail que ça a pas bougé toute cette vieillerie

Un peu de place:

20211115_222833.jpg (142.27 Kio) Consulté 1181 fois

Pour enlever la crasse (belle couche)

20211115_224300.jpg (133.67 Kio) Consulté 1181 fois

J'ai aussi sorti le vase pour tenter de le blanchir avec du vinaigre (c'est pas gagné):

20211115_215159.jpg (81.57 Kio) Consulté 1181 fois

Dommage, je ne peux pas sortir le porte alternateur car une des vis nécessite la sortie de la damper. Je l'aurais bien sortie aussi mais pour le coup, ce serait se lancer dans du gros démontage.

On attend les pièces maintenant, et tous les soirs je vais lui repasser un coup de nettoyant pour venir à bout du maximum de saleté.

[AbuShemsy]

C'est si long à démonter la damper sur M30? Sur m40/60/54, c'est 6 vis.

[tuomas]

Les 6 vis permettent de démonter la poulie de courroies, pas le damper en lui même.

Pour le damper il faut virer la vis de vilebrequin de 36, et donc piger le VM etc etc.

[tuomas]

A moins que finalement pas? Tu as peut être raison Julien, ça se trouve il n'y a que ces 8 vis à enlever.

Je vais aller regarder ça de plus près.

[r2087]

Non le damper tombe avec les 6 vis

[tuomas]

Grazie mille Olivier, on était retombé sur ton site avec Ju mais on n'arrivait pas à avoir le fin mot.

Bon, eh bien je vais tenter ça et comme ça le nettoyage sera facilité et l'auto devrait vraiment retrouver une belle allure.

Concernant le bocal de LDR: malgré une nuit dans le vinaigre et un nettoyage au gravier, aucune différence, toujours aussi jaune. J'avais réussi à avoir celui de la 205 de cette manière, mais là... tant pis! ça fera authentique.

[325ix86]

J'étais tombé sur ce tuto où il utilise de l'acide sulfamique et ça a l'air de très bien fonctionner.
Je ferai l'expérience quand j'en aurai le temps...