Notre 316i Compact!

[noel323ti]

Salut à tous,

J'ai aussi eu droit à ce genre de souci, pas compris ni détecté à temps.
Sur la 323ti, pourtant le haut de gamme dans le créneau ,il n'y a pas de voyant de température d'eau.
Ca m'a coûté un joint de culasse.
A l'endroit de la culasse où devrait être la sonde reliée à ce voyant, il y a deux sondes.
L'une génère un signal pour le DME (seulement).
Pour l'autre sonde (celle du voyant), il y a bien le bossage dans la culasse, mais il n'est pas usiné !
Et de même, dans le bloc d'instruments du tableau, il n'y a qu'un trou vide inutilisable, comme pour "interdire" d'y installer un voyant !
Résultat : Quand on s'aperçoit de la surchauffe,il est bien tard.
A vérifier sur les autres Compact, mais c'est probablement vrai pour toutes.
Pas très élégant de la part de BMW ...

Noël

[bimeur]

BMW te repondra que c'est inutile car sur la durée de vie de la voiture (5ans/200 000km max) elles ne tombent jamais en panne........

[tuomas]

Bon.

J'ai changé la sonde, refait une bonne purge. Tout allait bien, le thermostat s'enclenche bien, le ventilateur aussi.

Arrivée au garage pour le contrôle anti pollution, je reçois un coup de tel : "dites donc, votre bmw il y a tout le ldr par terre, vous avez un tuyau plastique sous l'admission pété à ras."

Grrrrrrr

Bon comme ça je ne vois pas encore de quoi il parle, il faut que je rapatrie l'auto à la maison... heureusement il n'est pas très loin m'enfin ça commence à me gonfler.

Je me demande vraiment si elle ne fait pas un jdc. Je vais voir pour prendre les compressions.

[Jul205rallye]

Mince, sale histoire

[tuomas]

Mouaif. Je ne roule vraiment pas assez avec toutes ces autos, il va falloir que je fasse quelque chose.

[Jul205rallye]

Ça peut être simplement la durite qui viellit.

Ça coûte rien, ou pas grand chose, de faire un relevé des compressions

[tuomas]

Je pense que ce tuyau en bakelite n'a pas aimé les petites surchauffes des derniers mois (à cause de ma sonde qui ne marchait plus), et a fini par casser.

Bon, ce sera l'occasion d'y faire un gros entretien en enlevant l'admission, ce que je n'ai jamais fait sur cette auto.

[deuche87]

Ah mince, il y a quoi comme durit sous l'admission ? Le rechauffage du papillon?

[tuomas]

Quelqu'un a déjà changé ce connecteur plastique sans démonter l'admission?

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La durite avec le collier sur la droite doit aller sur le trou, en fait...

Sur realoem je ne trouve pas clairement de schéma avec cette pièce, sauriez vous m'aider? Précision: je trouve le schéma mais la pièce n'est pas référencée:

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[325ix86]

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=11_6012