Le Touring E39 furtif

[JohnCONNOR83]

Bonsoir,

Une pompe toute neuve et de marque Luk en plus .

Hâte que tu la monte pour avoir le verdict.

Je connais le site qui vend ces outils. Comme il est pratiquement le seul à en vendre, il fait les prix qu'il veut. C'est d'ailleurs chez eux que j'avais acheté l'extracteur de silentblocs de traverse arrière de suspension pour la mienne dont j'ai été obligé de limer les côtés opposés pour que la rondelle rentre dans le tube de la traverse sans déformer les ergots. Heureusement que j'avais une vieille traverse de test autrement je ne m'en serais pas aperçu à temps et j'aurais bousillé la mienne.

Quand j'avais mis la "critique" sur leur site, ils m'ont répondu qu'ils avaient scrupuleusement respecté le cahier des charges de BM. Ils se foutent de la gu.ule de qui .

[325ix86]

Je ne penses pas l'avoir dans mon kit, mais si tu veux essayer tu n'as qu'à passer à la maison.

[bimeur]

je le louais, jusqu'a ce que la poste me le perde lors d'un renvoi par un 'loueur', dégouté de perdre sa caution

depuis je l'ai pas racheter......mais j'y pense, t'es pressé?

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

J'ai celui que j'ai acheté pour les sb du berceau et autres sb de la 850 que je suis en train de changer, mais tu es un peu loin...

C'est particulier comme montage, la partie extérieur du SB fait 100 mm et la partie d'appui de l'outil sur le berceau fait 80 mm environ:
silent10.jpg

L'outil:
extracteur-de-silent-bloc-essieu-ar-bmw-e39-break-touring.jpeg

J'ai déjà quelques coffrets, mais celui pique un peu (265€)

Je viens de le voir à 58€ sur leur site Nico. Je ne trouve pas qu'il soit très cher. A moins qu'il n'y ai plusieurs outils à acheter pour toute la ribambelle de silentblocs de ces voitures, auquel-cas, effectivement, ça va vite devenir cher.

[Nico-R]

Je ne penses pas l'avoir dans mon kit, mais si tu veux essayer tu n'as qu'à passer à la maison.

C'est vraiment spécial, l'outil BMW est différent il ressemble à une sorte de potence a réglage.
Mais ça n'empêche pas de passer

je le louais, jusqu'a ce que la poste me le perde lors d'un renvoi par un 'loueur', dégouté de perdre sa caution

depuis je l'ai pas racheter......mais j'y pense, t'es pressé?

Arf, la tuile... C'est pas extrêmement pressé, je vais voir avec ce que j'ai trouvé comme info et les images d'un outil maison sur le site darkgiver si c'est possible de me faire un extracteur.

@ Patrick, celui a 58 c'est pour d'autres silent bloc.
4 gros sur le berceau, deux autres de plus pour le pont, et ensuite c'est sur les différents bras.

[bimeur]

après j'ai celui pour changer le fluidbloc du triangle inférieur

[Nico-R]

après j'ai celui pour changer le fluidbloc du triangle inférieur

Intéressant ! C'est celui qu'il faut serrer pour le faire rentrer ?

Sinon question de noob, où peut on trouver la correspondance trace de peinture sur les ressorts et affectations?

J'ai su, je ne sais plus

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

C'est bien ce que je pensais, je me disais bien que 58€ seulement, ça ne pouvait être que pour certains silentbocs, ça aurait été trop beau.

Ahhh, la fameuse correspondance des codes couleurs des ressorts, ça m'intéresse aussi.

[r2087]

Pour les ressorts normalement il y a des inscriptions gravées sur la dernière spire.... Ensuite je me souviens avoir vu des infos sur les codes couleurs effectivement...

[Nico-R]

Manu avait posté des infos, mais correspondant au E30/34.

La couleur donnait une modification de la référence.