Le Touring E39 furtif

[r2087]

Bah oui... Tu cherche un stockage ?

[Nico-R]

Bah oui... Tu cherche un stockage ?

peut être

[Nico-R]

Et bonjour,

J'ai pu récupérer les pièces de carrosserie pour lui rendre un aspect un peu plus acceptable.

Le capot s'est facilement ajusté, les hauteurs de cales étant identiques entre la 525i donneuse et la 540.

Mardi matin j'ai procédé au remplacement du masque avant, c'est assez simple et rapide.
J'en ai profité pour nettoyer avec loin le condenseur qui était bien sale et renforcer le cadre du fixation que j'avais cassé en nettoyant le radiateur moteur.

Quelques ajustements et c'est bien mieux.

Le capot est cosmos mais ça ne jure pas trop, ça ira jusqu'au passage en carrosserie courant septembre-octobre.

En passant voir Frédéric (325ix), j'ai pu constater que les deux pneus avant sont déformés... C'était prévu, j'essaie de les user mais ils sont durs les Pilot Alpin .

Petite pause en Costa Brava... J'essaierai de faire une plus jolie photo .

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[r2087]

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Waou, tu as mis un cric-rouleur hyper balèze devant vu la longueur de la barre Nico .

[Nico-R]

Bonjour,

Waou, tu as mis un cric-rouleur hyper balèze devant vu la longueur de la barre Nico .

Ça protège un câble qui tient un poteau téléphonique dont la qualité des raccordements et boîtes de dérivation ouvertes me laissent songeur...

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

C'est ça les pays latin mon gars .

[cyril.m535i]

Salut nico. Nous sommes partis dans le sans opposé de l'A9 avec la E39 V8 . Direction St Rémy de Provence .
Bonne vacance à vous.

[tuomas]

Elle est superbe...

[Nico-R]

Hello,

Depuis que j'ai cette auto je trouvais que le visco était peu présent... Jamais entendu 'e bruit de ventilateur caractéristiques.

Avec le soleil de plomb qu'il a fait, le motoventilateur pwm était trop souvent en fonctionnement.

Bref, commande d'un mahle Behr avec l'étiquette a moitié découpé au niveau de la référence BMW .

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Montage en 5 minutes, c'est chouette le V8 pour ça.

Et enfin le bruit de turbine .

D'ailleurs la chaleur a eu raison du rétro passager électrochrome, vitre jauni et trace de coulée de liquide.
Une asphérique avec zone grand angle bleutée et chauffée a pris place, comme du côté conducteur.
C'est trop cher pour ce que c'est l'electrochrome.

Une autre chose qui me trottait depuis un moment, monter un adaptateur USB dans le logement escamotable de l'allume cigare.

Il y a peu de place, il a fallu en faire un peu, j'ai conservé la bague d'éclairage et la led ambre d'origine, par contre pas le choix pour la led bleue de l'USB...
Au final le diamètre du logement doit être de 25mm sans la bague d'éclairage.
J'ai pris le modèle le plus compact possible, 22 mm de diamètre du corps, il rentre pile poil dans la bague translucide.

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Comme ça je peux recharger mon mobile qui désormais se couple avec le module ulf de 13eme génération et l'iPhone de madame qui demande une perfusion permanente .

Nettoyage du cuir du pommeau, c'est beaucoup mieux.