RTA 323 ti compact

[charb]

bonjour à tous

je suis à la recherche de la revue technique de ma 323 ti compact E36 de 1997
malgré beaucoup de recherches j'ai l'impression qu'elle n'a jamais existé
le moteur est le M52 B25
même juste une Rta du moteur je suis preneur.

Merci de m'avoir lu

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Visiblement elle n'existe pas. Il faudra essayer avec les modèles e36 classiques mais sans avoir la certitude de trouver dedans les moteurs M52 ou même M50.

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/revue ... F04401.htm

J'avais acheté la RTA pour ma e34 il y a quelque temps et il n'y figure même pas le moteur M50 avec Vanos donc, niveau moteur, elle ne me sert pas à grand chose.

Je te conseille d'aller faire un tour dans les centres auto en espérant qu'il aient ce modèle que je t'ai mis en lien. Feuillette-le pour voir si ton moteur y figure (M52 avec Vanos).

Par contre, le train arrière de ta compact est différent des coupés et berlines e36 classiques, il s'agit d'un train dérivé des e30, e34 (à bras tirés).

[charb]

Bonjour,

Visiblement elle n'existe pas. Il faudra essayer avec les modèles e36 classiques mais sans avoir la certitude de trouver dedans les moteurs M52 ou même M50.

J'avais acheté la RTA pour ma e34 il y a quelque temps et il n'y figure même pas le moteur M50 avec Vanos donc, niveau moteur, elle ne me sert pas à grand chose.

Je te conseille d'aller faire un tour dans les centres auto en espérant qu'il aient ce modèle que je t'ai mis en lien. Feuillette-le pour voir si ton moteur y figure (M52 avec Vanos).

Par contre, le train arrière de ta compact est différent des coupés et berlines e36 classiques, il s'agit d'un train dérivé des e30, e34 (à bras tirés).

Bonjour

Merci de m’avoir répondu
Oui effectivement le train arrière c’est celui de la E30
Bmw avait en effet construit cette voiture en mode low cost , ils avait pris un peu de la E30 et un peu de la E36 d’où la difficulté de trouver des données sur cette voiture
M, quand au moteur il est assez connu le M53 B25 car il est aussi monté de mémoire sur la 323, 325 et 328 mais avec ou sans Vanos.
Par contre Je ne vois pas le lien que tu as ajouté

[charb]

Quelques corrections : moteur M52 B25 et non M53

[JohnCONNOR83]

Oupss, désolé, j'avais oublié de rajouter le lien .

Le M52 n'a existé qu'avec Vanos (simple puis double en dernière évolution mais sur e46).

[charb]

Exact pour le M52 avec Vanos , par contre le ne vois toujours pas le lien

[deuche87]

J’ai la RTA pour E36, elle ne traite pas des moteurs M52, que le M50/B20 et B25, sans VANOS
J’ai aussi le manuel Haynes no 3210, que je trouve bien plus détaillé, mais c’est en anglais.
Il couvre les modèles E36 berline et coupé, moteurs 4 cylindres essence 1.6 / 1.8 / 1.9 et 6 cylindres 2.0 / 2.5 et 2.8 litres.

[charb]

J’ai la RTA pour E36, elle ne traite pas des moteurs M52, que le M50/B20 et B25, sans VANOS
J’ai aussi le manuel Haynes no 3210, que je trouve bien plus détaillé, mais c’est en anglais.
Il couvre les modèles E36 berline et coupé, moteurs 4 cylindres essence 1.6 / 1.8 / 1.9 et 6 cylindres 2.0 / 2.5 et 2.8 litres.

Merci Deuche87 pour ces éclaircissements
Dans le manuel Haynes , il traite le M52 B25 ?
Je dirai oui puisqu’il y a le 2.5 et 2.8, mais je te laisse me confirmer cela , si ça ne te dérange pas .
Merci

[Nico-R]

Salut,

Le mieux c'est le TIS (technical information système), il ne fonctionne pas sous windows 10, il faut donc un pc dédié sous un windows plus ancien XP 7 ou 8.

Trouvable sur le net. C'est numérique mais c'est hyper complet car documentation BMW.

[charb]

Salut

Merci pour te suggestion

TIS télécharger, il ne me reste plus qu’à le mettre sur un xp,
Le fichier peut être mis sur clé usb

Si sa intéresse quelqu’un voici le lien
https://mega.co.nz/#!0MZBTDzA!KtNsU2qcu ... n7bYe3KC1g