Finalement on a tout fait ce soir, la titine est de retour aux penates, de la même maniere qu'elle est arrivée il y a un an et demi, moteur éteint et tractée (sur plateau il y a un an, certes).
Me reste maintenant à la faire redémarrer pour passer la contre visite.
Pour les papiers, malheureusement le feu vert de Lons ne les fait plus, il n y a que speedy et midas qui ne sont pas ouverts le samedi après midi. Il faudra donc que j'y retourne... mais normalement j'ai tout ce qu'il me faut maintenant.
Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
- tuomas
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
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BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- tuomas
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
Bobine Bosch commandée.
Vu son état, ça ne fera de toute façon pas de mal à changer.
J'aurais pu vampiriser celle de la e32 ou de la e30, apparemment ce sont les mêmes, mais vu, justement, que j'ai plusieurs voitures et 0 bobine de rechange en stock, ce n'est de toute façon pas un mauvais achat.
Je vais voir si je peux diagnostiquer un peu mieux aujourd'hui... je me tâte à remonter l'ancienne tête d'allumeur, juste pour voir...
Vu son état, ça ne fera de toute façon pas de mal à changer.
J'aurais pu vampiriser celle de la e32 ou de la e30, apparemment ce sont les mêmes, mais vu, justement, que j'ai plusieurs voitures et 0 bobine de rechange en stock, ce n'est de toute façon pas un mauvais achat.
Je vais voir si je peux diagnostiquer un peu mieux aujourd'hui... je me tâte à remonter l'ancienne tête d'allumeur, juste pour voir...
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- Nico-R
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
Si tu es en motronic 1.3 le dis peut se connecter
A tenter, même si y'a peu de chance que le défaut soit en mémoire....
A tenter, même si y'a peu de chance que le défaut soit en mémoire....
325I cab E36 viewtopic.php?f=5&t=164793
325TDSviewtopic.php?f=5&t=168495
540i Touringviewtopic.php?f=105&t=170611
330cdviewtopic.php?p=1664539#p1664539
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- tuomas
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
Je n'ai pas la valise ce week end. Mais oui, je pourrais tenter de communiquer.
Ce que je crains (pour être honnête), c'est que le calculateur soit dans le sac.
En effet, mes bougies ne sentaient pas l'essence malgré mes multiples tentatives de démarrage. Or, l'essence arrivait bien dans la rampe, sous pression correcte (à vue d'oeil!).
Donc, les injecteurs ne recevaient pas l'ordre d'injecter, du calculateur.
Est ce que celui ci est capable de stopper l'injection en cas de défaillance de l'allumage? Pas certain...
On en saura plus au prochain épisode.
Ce que je crains (pour être honnête), c'est que le calculateur soit dans le sac.
En effet, mes bougies ne sentaient pas l'essence malgré mes multiples tentatives de démarrage. Or, l'essence arrivait bien dans la rampe, sous pression correcte (à vue d'oeil!).
Donc, les injecteurs ne recevaient pas l'ordre d'injecter, du calculateur.
Est ce que celui ci est capable de stopper l'injection en cas de défaillance de l'allumage? Pas certain...
On en saura plus au prochain épisode.
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- Nico-R
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
Relais dme qui déconne (pas assez de puissance qui passe), capteur PMH, le bac des calculateur ne baigne pas ?
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- tuomas
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
Le PMH ne devrait pas empêcher l'injection si je ne dis pas de bêtises.
Il faut que je regarde le bac, mais l'auto a toujours dormi au sec depuis 1 an et demi (pas avant sans doute), ca serait étonnant de le trouver inondé.
Oui, je pensais à un relais aussi, le fameux moutarde c'est ça ?
Il faut que je regarde le bac, mais l'auto a toujours dormi au sec depuis 1 an et demi (pas avant sans doute), ca serait étonnant de le trouver inondé.
Oui, je pensais à un relais aussi, le fameux moutarde c'est ça ?
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- vfr
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
Peut être pas inondé mais connectique oxydée par le temps ?
Par principe je passe un coup de bombe "spéciale contacts électriques" sur tous les connecteurs que je trouve. Pas forcément utile mais ça ne peut pas faire de mal.
Par principe je passe un coup de bombe "spéciale contacts électriques" sur tous les connecteurs que je trouve. Pas forcément utile mais ça ne peut pas faire de mal.
- rikiki
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
Perso, je complète avec de la graisse diélectrique!
Ca protège du retour de la corrosion et ça facilite les démontages ultérieurs
Ca protège du retour de la corrosion et ça facilite les démontages ultérieurs

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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
Sans oublier de la "graisse cuivre" pour monter les bougies
- tuomas
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss
Impossible d'ouvrir le couvercle protégeant le calculateur. Les 4 vis sont serrées à mort, et je n'avais pas de tournevis à frapper sous la main.
Ce que j'en déduis : ca a déjà été touché...
Pour le moment je pars sur la bobine, et en parallèle je tente d'ouvrir ce compartiment...
Ce que j'en déduis : ca a déjà été touché...
Pour le moment je pars sur la bobine, et en parallèle je tente d'ouvrir ce compartiment...
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