525I E34 95 - Mon Daily Youngtimer

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JohnCONNOR83
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Re: 525I E34 95 - Mon Daily Youngtimer

Message par JohnCONNOR83 »

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Taurim
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Re: 525I E34 95 - Mon Daily Youngtimer

Message par Taurim »

Je me demande comment il fait pour détecter la fin de course basse sans micro-contact vu que j'ai la commande impulsionnelle sur toutes les vitres il me semble (dépendant de la version de module GM). Et quand je donne l'impulsion descente sur les vitres côté gauche, ça s'arrête bien tout seul comme il faut.

Ou alors il détecte ça à l'augmentation de conso du moteur ?

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JohnCONNOR83
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Re: 525I E34 95 - Mon Daily Youngtimer

Message par JohnCONNOR83 »

Oui, normalement sur les e34 les quatre vitres peuvent descendre par impulsion, seule la vitre conducteur peut remonter seule par impulsion.

Je m'étais posé la même question et je pense comme toi qu'il doit y avoir une détection de courant dans l'électronique du ZKE.
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Re: 525I E34 95 - Mon Daily Youngtimer

Message par deuche87 »

Je ne sais pas l’affirmer pour E34, mais oui certaines commandes de moteurs fonctionnent sur ce principe de détection d’augmentation de courant.

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Taurim
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Re: 525I E34 95 - Mon Daily Youngtimer

Message par Taurim »

Je précise que j'ai déjà testé un autre Relay Module et un autre General Module, sans effet.

Dans mon General Module, j'ai aussi dessoudé les 5 vieux condensateurs pour mettre des condensateurs neufs. Ca vieillit ces bestioles !

Ca m'a corrigé d'autres petits problèmes... mais pas les vitres :frust:
(en particulier une consommation trop élevée de jus quand la voiture était fermée qui pompait la batterie en quelques jours)
Enfin bon, c'est fait, je serais tranquille de ce côté avec un GM reconditionné :rolleyes:

J'ai mesuré les anciens condos après démontage (on ne peut pas tant qu'ils sont soudés). J'en avais 3 sur 5 hors specs.

Pour référence :

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Je sais aussi que comme source de panne, il n'est pas inutile de démonter le panier qui porte les modules sous la banquette et vérifier en dessous l'état des fils et des cosses. Il peut y avoir de la corrosion à ce niveau.

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JohnCONNOR83
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Re: 525I E34 95 - Mon Daily Youngtimer

Message par JohnCONNOR83 »

Si le remplacement de ZKE ne change rien c'est que ton problème est plutôt d'ordre électrique.

Regarde d'abord les micro-contacts des vitres incriminées.
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Taurim
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Re: 525I E34 95 - Mon Daily Youngtimer

Message par Taurim »

Je l'admet, c'est LE truc que je n'ai pas testé :unsure2:

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BaudinA
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Re: 525I E34 95 - Mon Daily Youngtimer

Message par BaudinA »

Salut , elle est magnifique et on en voit de moins en moins voir plus du tout

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Taurim
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Re: 525I E34 95 - Mon Daily Youngtimer

Message par Taurim »

J'en croise encore une de temps à autres mais elles ont l'air plutôt négligées. Ca se fait effectivement rare !

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r2087
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Re: 525I E34 95 - Mon Daily Youngtimer

Message par r2087 »

L'E34 connaitra aussi un petit succès :innocent:

Elle est sympa la tienne en tout cas.

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