Je précise que j'ai déjà testé un autre Relay Module et un autre General Module, sans effet.
Dans mon General Module, j'ai aussi dessoudé les 5 vieux condensateurs pour mettre des condensateurs neufs. Ca vieillit ces bestioles !
Ca m'a corrigé d'autres petits problèmes... mais pas les vitres
(en particulier une consommation trop élevée de jus quand la voiture était fermée qui pompait la batterie en quelques jours)
Enfin bon, c'est fait, je serais tranquille de ce côté avec un GM reconditionné
J'ai mesuré les anciens condos après démontage (on ne peut pas tant qu'ils sont soudés). J'en avais 3 sur 5 hors specs.
Pour référence :
Je sais aussi que comme source de panne, il n'est pas inutile de démonter le panier qui porte les modules sous la banquette et vérifier en dessous l'état des fils et des cosses. Il peut y avoir de la corrosion à ce niveau.