740iA E38 : Remise en état

[ben325]

Bonjour

J'ai finalement sorti l'admission ce week-end pour cette dernière fuite d'huile. Il s'avère que sa venait du bloc de mousse situé entre l'admission et le V, et aussi de l'huile résiduelle dans l'admission qui retombait car les les joints étaient HS. J'ai changé aussi le tuyau qui est relié au régulateur de pression d'essence qui était désintégré.
J'en ai profité aussi pour passer les injecteurs aux ultra son, et nettoyer toute l'admission

Quelques photos du chantier :

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[jules64]

Bien joué

C'est beau quand c'est propre

[Julienbzh]

Bonjour,

Merci pour ton retour d'expérience le relai rose dans la boîte à fusible je vais regarder cela de ce pas, l'auto est à proximité de moi à l'instant T.
Les premières sont en ASC simple.

Effectivement la séparation des organes est salutaire ;-)

la mousse était tellement imprégnée qu'elle coulait c'est bien cela?

Bravo pour ton boulot!

[ben325]

la mousse était tellement imprégnée qu'elle coulait c'est bien cela?

Oui, j'ai tout nettoyé et dégraissé pour repartir sur une base propre...

[ben325]

Bonjour,

Il faudra que je m'assure que je n'ai plus de fuite d'huile, mais l'odeur d'huile cramée sur l'échappement à disparu, une bonne chose.

Je vais m'attaquer au dernier gremlin : la fermeture centralisée:
Il arrive de temps en temps qu'au premier déverrouillage, une des 2 portes avant (aléatoirement gauche ou droite)ne se deverouille pas. Il faut alors reverrouiller et déverrouiller pour que tout s'ouvre.
J'ai tenté ensuite de verrouiller et ouvrir plusieurs fois de suite mais le problème ne revient jamais à court terme. C'est comme si ce problème pouvait arriver seulement quand la voiture est en veille depuis un bon moment.
J'ai cherché sur le net, mais trouvé de cas similaire. Si vous avez déjà vu ce type de problème, je me sentirais moins seul sur le sujet...

[JohnCONNOR83]

Bonsoir,

Peut-être un grippage du au froid.

[tuomas]

Ma e39 fait pareil sur la porte conducteur. Malheureusement je ne sais pas t'aider plus que ça...

[Nico-R]

Le plus probable c'est un moteur de fermeture fatigué.
La première action demande un peu plus de puissance (tension x courant) que les suivantes.
Après un arrêt prolongé, la batterie perds toujours quelques dixièmes de volt, c'est peut être suffisant ...

Autre piste, le zke fatigué.

[325ix86]

Ou plus probablement la graisse de la fermeture qui se fige.
Avec le temps (Au delà de 20 ans ça commence à faire un peu de temps) cette graisse devient de plus en plus dure et au lieu de faciliter le mouvement des pièces de la serrure, elle les bloque, surtout avec le froid.
Un démontage de la fermeture, dégraissage complet et regraissage devrait remettre ça en ordre.

[ben325]

Merci pour vos retours.
Je vais commencer par démonter et mettre de graisse neuve. Si ça ne marche pas, je pencherai sur le zke