Avis bmw e39 540iA

[tuomas]

Si il n'y a pas de bruit suspect, on ne peut pas leur en vouloir.

[ghauscao]

Voici quelques photos.



76a9d991-6648-43db-8f14-1d6861ce6ad6.jpeg


4b480fd4-9d91-4f6c-9716-74696c4e115d.jpeg


04c5f422-d6b2-493b-b89b-f33818a4a115.jpeg


40981bd7-d753-4056-8591-0013413c5743.jpeg


cc0d6da0-700c-497d-9abe-dddd9b319f5a.jpeg


8dc84b1b-cbb2-406c-8a39-60b79d401d82.jpeg


c9292639-bae3-4cec-aff9-4623d7456f46.jpeg


15b9adfc-cb4a-439c-a7cf-8c8b299e8ff1.jpeg


77737235-f59c-49c1-b329-a32ddc6468f3.jpeg


d83f52cd-d7d2-42a7-9000-993d941785d8.jpeg


8771a81e-45f2-4609-aadb-7e47f4205af5.jpeg


e9b5350d-65b2-415c-8e28-32178f4face1.jpeg


17079eae-1e17-420f-9384-6d580d6f5290.jpeg


c2c1e401-fb4e-4b79-b886-ba50d7bc8cea.jpeg


b3c8bbc2-17eb-4267-8fb4-5d4c7556047c.jpeg


4d04d991-841b-4884-aff5-f310ea26e770.jpeg


23092e8b-be7f-40b1-a095-0f9ef6edb68c.jpeg


9dd48f3a-4225-4fe5-9f3a-75bc67060bb1.jpeg


J’ai quelques vidéos que je vais charger sur YouTube

[ghauscao]

.

[ghauscao]

.

[ghauscao]

https://youtube.com/shorts/Uj1bAAabYyI? ... JQuipS7qlc

https://youtube.com/shorts/Fi9yJYOtAz0? ... FOOWOiEy8q

https://youtube.com/shorts/rX4ZPqcpdxI? ... BFGxghkkod

Et la 4ème
https://youtube.com/shorts/6uo9oWm6clg? ... Z_qDdbv7Wc

[Nico-R]

Elle est dans son jus.
Tout semble d'origine ou pas loin.
Les bras du train avant sont pas récents, bien gras côté boîtier de direction, sûrement des suintement du circuit de direction.
A l'arrière c'est dans son jus, 27 ans.
La ligne raccordée avec les manchons à colliers ça indique un remplacement, catalyseur probablement.
Il y a tous les caches et carters dessous, c'est un bon point.

Couvre culasse début de corrosion, normal.
Ça serait bien de voir sans les carters inférieur moteur, à 200k, ça doit suinter.

Pas de mauvais point à première vue.

L'intérieur c'est très vert, faut aimer.

[ghauscao]

Merci.

Il m’a confirmé que la distribution était d’origine..

Donc véhicule avec des frais à prévoir à l’avenir.

Elle a eu 2 propriétaires. L’un de 1997 a 2022 et le second depuis 2022.

Elle est d’origine suisse.

Ils viennent de lui faire une révision complète et vidange de bva.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Perso, j'aime bien ce vert pastel de l'intérieur, je trouve qu'il se marie bien avec le vert extérieur ainsi que les boiseries.

Et puis le vert est une couleur reposante je trouve.

Elle a l'air plutôt propre dans l'ensemble et bien équipée à ce que j'en voit avec les sièges à réglages électriques à mémoire (à tester également avant l'achat).

[bimeur]

typiquement une Allemande, options un peut 'WTF' en fait

Sieges contour en velours electrique, rideaux partout mais pas de TOE, pas de 4/3 mais un vieux lecteur business........bref, pour ce kil en BVA, a 14k ce sera a negocier, car si elle a des options interessantes, elles restent desaccordé par rapport a ce qu'on trouve en terme d'options en France.

Les photos des soubassements ne sont pas revelatrices des vrais maladies de la voiture.

Derrière les caches chaleurs de l'echappement, on doit pouvoir voir l'apparation ou pas de rouilles sur les raccords et plies de toles. Idem, la maladie des arrières de bas de de caisses sur le devant du passage de roue, la ou ya le petit flasque caoutchouc devant la roue, sous les seuils de portes aussi, fond de coffre derrière la coue de secours. Jette un oeil aussi aux tuyauteries de freinages arrières, au dessus du berceau, ces conduites souffrent en France, alors venant d'Allemagne, ca doit pas etre Jojo

Si la caisse présente une pulverisation récente de blackson/antigravillons, ça pue, ca doit cacher de la rouille apparente.

teste les emplacements de pieds des passagers arrière après une bonne pluie, signe que les pare-vapeurs des portes derrière les vontre-portes sont nazes. Si pas pris a temps, les boitiers de repartitions electriques se trouvant entre sieges avants et seuile de portes rouillent, créant des gremlins electriques a moyen terme.

Examine lertat des silentbloc des tirants de chasses avants, si crquelé, ils sont nazes, check des vibrations entre 90 et 110 du train avant, en roulant normal et en phase de freinage, si yen a, t'auras un train avant+freins a refaire

Si les 4 gros silentbloc de beceau arrière suintent gras ou presentent des fissures, pareil, tu auras un train arrière compelt a refaire. Cahque berceau c'est un billet entre 600 et 1000balles de pièces si tu fais toi-même

il faut aussi etre vigilant sur la BVA, pas foufou en terme de fiabilité, donc des preuves de vidanges regulieres (entre 60 et 80 000km) obligatoire, sinon c'est pour toi, et c'est mini 650balles, docn avec 200 000km, elle a du en avoir au moins 2.

bref, visuellement, elle présente bien, si tu la montes sur un pont et examine de plus près ces points la, et que ça ne va pas, c'est 1000balles pour chaque truc (train avant, train arrière, BVA, rouille etc) mis bout a bout, ca descends drastiquement le prix de la caisse.

Demande une prise de compression et une analyse d'huile du moteur aussi, tu verras s'ils son honnetes.

T'as fait un histovec dessus avec le VIN?

ah, je viens de lire le descriptif du site de vente, j'était pas loin, origine Suisse.

Etonné de voir qu'elle n'a que 209xxxkm avec un bouton de regulateur de vitesse aussi usé et le bourrelet de siege conducteur autant tassé......

[ghauscao]

Merci pour ton retour.

Voici une vidéo du démarrage à froid du moteur
https://youtube.com/shorts/eJl_lcpefIc? ... QO_12foz59