Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss

[ben325]

Tu devrais les vérifier avec un mulimetre pour être certain.
Entre le moteur et la caisse
Entre la bobine et la caisse
Entre le DME et la caisse ( tu debranche le DME et testé toutes les masses sur le connecteur)
A chaque fois. Tu dois etre proche de 0 Ohm

[tuomas]

Ok. Je vais faire ça lundi prochain. Merci.

[tuomas]

Tiens tiens tiens...

20250125_153822.jpg (87.77 Kio) Consulté 221 fois

Bon evidemment j'ai oublié mon multimetre donc pas possible de dire si c'est "vraiment" mort. Verdict lundi, dans tous les cas un changement s'impose.

[tuomas]

Je l'ai depiautée et rien ne me semble cassé, les 5 brins semblent intacts. A mon avis c'est une énième fausse piste.

[Duduz]

Je l'ai depiautée et rien ne me semble cassé, led 5 brins semblent intacts. A mon avis c'est une énième fausse piste.

Donc la saga continue

[Nico-R]

Amène la dans le sud... Elle va démarrer

Spécialiste des pannes vicieuses

[r2087]

Amène la dans le sud... Elle va démarrer

Spécialiste des pannes vicieuses

...sur M20 dans les E34

[Nico-R]

Le gars avait juste cherche 2 ans ...

[tuomas]

Non, c'est vrai que là je dois avouer les limites de ma (faible) compétence. Ce n'est qu'un hobby après tout...

[Nico-R]

Non, c'est vrai que là je dois avouer les limites de ma (faible) compétence. Ce n'est qu'un hobby après tout...

Ce n'est pas dénigrant, une panne c'est un ensemble de causes plausibles et la difficulté dans la conduite d'un diagnostic réside dans la détermination des hypothèses sans en oublier et parfois, une cause improbable ou validé comme non effective (supposé fonctionnel) entraine une recherche infructueuse.

Tu (et nous) sommes surement passé à coté de la panne ...

Le private joke avec Olivier, c'est une 525 i m20 E34 (que tu as cannibalisé), resté à l'arrêt au moins 3 ans faute de démarrage.
Le mécano qui l'avait récupérée était passé a coté de la panne, non commande des injecteurs au niveau de la rampe mais tension sortie DME OK.

PB de continuité sur le faisceau. Le moteur à démarré après 5 minutes de recherche et 5 autre pour dépanner. Le gars était abasourdi.

Rien d'exceptionnel, c'est une partie de mon métier et en plus un hobby.

Je suis sur que tu es en mesure de trouver, peut être en reprenant de zéro et avec une liste de contrôles hiérarchisés.

Si il y bien une chose que j'ai appris en 32 ans d'expérience, aucune piste est non plausible !