On remet ça ! :)

[tuomas]

Génial ça, trois e53 en ligne...

[r2087]

3 X5 avec :
* Trois types de haricot différents,
* Trois systèmes de roue de secours : compresseur et galette, compresseur et véritable roue et sans compresseur et véritable roue
* Deux types de rideaux arrière

Le reste c'est les options qui diffèrent d'un modèle à l'autre.

On a bien vu la différence de look avec les jantes. Ça change tout !

[Ytse_Jam]

les IS restent , coté look, ce qui se faisait de mieux.
Mais le 4.4i pack sport est le meilleur compromis

[r2087]

Allez 4 SB en polyuréthane commandés pour le train arrière avec la valise qui va bien

Tiens j'ai revu mon ex... Avec ses phares neufs et les jantes en 19" je le reconnais plus

[r2087]

Hello !

Pas mal de km pour l'Ascension avec le gros BB... Bien comporté, consommation de 12L/100 qui est vraiment pas beaucoup, je m'attendais à du 14 litres, en ayant fait de l'autoroute, de la montagne, des cols



Et comme toutes mes BMW dès que j'achète je change systématiquement les tapis avec une petite perso au passage de chez MTM

[Ytse_Jam]

Pas mal de km pour l'Ascension avec le gros BB... Bien comporté, consommation de 12L/100 qui est vraiment pas beaucoup, je m'attendais à du 14 litres, en ayant fait de l'autoroute, de la montagne, des cols

J'suis meme pas surpris de ta conso... (c'est ce que j'fais avec la F15... mais je n'ai plus le plaisir du glouglou typique du V8)

[r2087]

En fait il consomme 1L de plus que le 3.0i
La grosse différence de comportement c'est le couple. Pour tout le reste c'est quasi identique, même le bruit du V8 est assez réduit.

J'ai reçu la valise et les SB de train arrière ça pique un peu mais je vais enfin pouvoir les changer !



Sur la photo on ne s'imagine pas trop la taille des SB mais c'est du gros !

[Nicephor]

Tu es parti sur du stronglex, par rapport à du powerflex c'est équivalent ?
Les SB ont l'air assez massifs, mais vu la voiture c'est plutôt rassurant qu'ils soient bien dimensionnés

[Nico-R]

Pour extraire les SB d'origine, arrose de dégrippant, et ensuite tu mets en tension, tu attends que le SB glisse de quelques mm et tu recommence. Si t'y vas à la bourrin, tu va détruire l'extracteur.

C'est le revêtement externe caoutchouc du SB qui demande ça.

[Ytse_Jam]

En fait il consomme 1L de plus que le 3.0i
La grosse différence de comportement c'est le couple. Pour tout le reste c'est quasi identique, même le bruit du V8 est assez réduit.

le mien avait dépassé les 300k km... en charge, ça ronronnait bien
mais le couple, c'est effectivement ce qu'il y a de plus agreable