Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

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Ytse_Jam
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

Message par Ytse_Jam »

j'm'y colle puisque personne n'en parle ! :innocent:

https://www.youtube.com/watch?v=WfB8-u7Eme4

:flowers: (nouvelle M3 proto sur base new klasse) :shuriken:
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bimeur
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

Message par bimeur »

Frank a fait dla merde esthetiquement, voila, c'est dit

Vers l'infifini et au dela en terme de 'design' merdique
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jean019
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

Message par jean019 »

Ytse_Jam a écrit : mar. févr. 18, 2025 11:43 pm j'm'y colle puisque personne n'en parle ! :innocent:

https://www.youtube.com/watch?v=WfB8-u7Eme4

:flowers: (nouvelle M3 proto sur base new klasse) :shuriken:
On dirait qu'ils reprennent le style de la 507 :
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jean019
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

Message par jean019 »

olivier55s a écrit : dim. févr. 02, 2025 3:40 pm De pire en pire...
Selon moi une des plus affreuse sortie de leur bureau de design....
la nouvelle X3 2025

L'extérieur est sans finesse sans style particulier...
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L'intérieur est d'une banalité....
on pourrait y mettre n'importe quel logo sur le volant, cela passerais

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Lu ce matin c'est d'une laideur à l'extérieur. :crying:
A l'intérieur bof bof également, le tout tactile n'a aucun sens et s'avère dangereux (sera sanctionné la le NCAP), à tel point que les constructeurs vont l'abandonner (VW j'ai lu un truc à ce sujet), et sanctuariser quelques commandes physiques, genre Volume audio, chauffage, et 2/3 autre trucs. Logique quoi...
https://www.autojournal.fr/actu/command ... 79374.html

On a l'impression que BMW répète sous couvert d'économie les mêmes erreurs qu'à la sortie de l'iDrive 1 (all-in sur écran).
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Daube
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

Message par Daube »

Hier soir j'ai enfin eu l'occasion de voir (relativement) de près cette nouvelle série 5 électrique. Elle roulait pas loin de moi sur l'autoroute entre Antibes et Nice en rentrant du boulot.

Au final, au milieu des autres véhicules, j'ai trouvé sa ligne plus sympa que sur les photos. Elle fait vraiment "autoroutière". Certes elle en impose, elle fait presque plus série 7 que série 5, et on est loin de l'élégance de la ligne d'une E39 par exemple. Ceci dit, si on compare aux autres générations (suivantes ou précédentes), je trouve qu'elle ne choque pas, et que la "prestance" de cette berline est bien notable. Et je confirme aussi que ca fait du bien de voir autre-chose que des SUV... surtout des SUV de BMW (on a un iX2 maintenant sur le parking au boulot, une horreur sur roues :( ).
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tuomas
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

Message par tuomas »

Oui, je confirme ton impression, la 5er est assez massive. Je ne déteste pas le design, sauf l'avant qui est devenu trop torturé.

La ix2... me ferait presque pitié tellement c'est un ornithorynque sur roues.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
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Ytse_Jam
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Re: Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

Message par Ytse_Jam »

Les U10 (iX2 ou X2) sont vraiment ratés sur la partie arriere :wacko2: la partie avant n'est pourtant pas vilaine....
Par contre le U11 (X1 et iX1) est plutot réussi et équilibré. (pack M ou pas d'ailleurs).
On en croise énormément ici... et je reste étonné que la verison iX1 ne soit pas proposé en amérique du nord.... :wacko:
pour concurrencer le model Y de chez Tesla... il y aurait vraiment des parts de marcher à prendre. <_<


Coté dimensions... le X1 U11 est à la taille de la 1ere génération du X3 E83
le X3 G45 est rendu à la meme taille que la 1ere génération du X5 E53...
et la serie 5 G60, la meme taille que la E65 ! :blink:

en gros, les gammes inférieures ont atteint les dimensions de la gamme supérieur d'il y a 20 ans :wacko:
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