Présentation 730i E32 1988

[r2087]

Ah ouais t'as été loin dans le démontage !

Si tu as fait des photos, bien rangé les pièces et pris des notes ça se remonte facilement...

[Skyce]

En soi l'intérieur n'est pas très compliqué à remonter sauf pour tout ce qui est au niveau du tableau de bord, j'espère ne jamais avoir de soucis quelque part par là
J'avais pas fait attention mais du coup tu as pu sortir la moquette sans la découper vu qu'il ne reste plus rien

Si par hasard tu fais deux trois photos au moment du remontage Crazymac ça pourrait toujours servir un jour

[crazymac]

Ah ouais t'as été loin dans le démontage !

Si tu as fait des photos, bien rangé les pièces et pris des notes ça se remonte facilement...

Tout dans noté dans ma tête, pas d’inquiétude

[Roadwolf]

Ah je vois que tu as enlevé tes insonorisants spécifiques aux plancher d'habitacle, on en parlait.
Tu vas mettre quoi à la place ?

[crazymac]

Je ne sais pas mais je pensais te demander conseil

[Roadwolf]

Et bien ce serait aussi l'occasion de me relancer mes recherches pour mon plancher également, ainsi que le plancher du coffre, mais pas les côtés non soumis aux pressions de pieds ou de charges lourdes qui déformeraient les butyles, pour rappel.

Tu devras les appliquer avec un pistolet chaleur, sinon un sèche-cheveux. Pas trop chaud, juste ramollir pour épouser les formes. Pas besoin en surface plate.

Ce qu'il faut ce sont des plaques très dures comme tu as remarqué quand tu les as enlevé. Mais je n'ai pas la définition exacte de ce matériau. On trouve des semi rigide assez facilement mais je préfère les rigides.
Voici au hasard un exemple de semi-rigide :

https://www.nonpaints.com/fr/8-plaques- ... yoQAvD_BwE

Je vais cependant continuer mes recherches en m'assurant auprès d'un magasin spécialiste professionnel d'automobile, ce serait plus prudent si pas dans ce forum.

Attention toutefois de ne pas se laisser tenter par des vendeurs, qui vendent des insonorisants souples avec de superbes montages de planchers en image de publicité, je les fuis ! puisque c'est fragile et uniquement destinés aux portières et autres parois.

Quant à la superficie de recouvrement, je vais étendre d'1/3 de plus à tout mon plancher spécifiquement pour offrir un effet "ceinture" pour réduction contre la puissance des futurs HP qui passeront de 25 W à 60 W RMS voire 70 W RMS et plus avec subwoofer version bass reflex. C'est très significatif comme tu as vu dans la vidéo que je t'ai passé avec la Porsche cabriolet.