Présentation 730i E32 1988

[r2087]

Ah ouais t'as été loin dans le démontage !

Si tu as fait des photos, bien rangé les pièces et pris des notes ça se remonte facilement...

[Skyce]

En soi l'intérieur n'est pas très compliqué à remonter sauf pour tout ce qui est au niveau du tableau de bord, j'espère ne jamais avoir de soucis quelque part par là
J'avais pas fait attention mais du coup tu as pu sortir la moquette sans la découper vu qu'il ne reste plus rien

Si par hasard tu fais deux trois photos au moment du remontage Crazymac ça pourrait toujours servir un jour

[crazymac]

Ah ouais t'as été loin dans le démontage !

Si tu as fait des photos, bien rangé les pièces et pris des notes ça se remonte facilement...

Tout dans noté dans ma tête, pas d’inquiétude

[Roadwolf]

Ah je vois que tu as enlevé tes insonorisants spécifiques aux plancher d'habitacle, on en parlait.
Tu vas mettre quoi à la place ?

[crazymac]

Je ne sais pas mais je pensais te demander conseil

[Roadwolf]

Et bien ce serait aussi l'occasion de me relancer mes recherches pour mon plancher également, ainsi que le plancher du coffre, mais pas les côtés non soumis aux pressions de pieds ou de charges lourdes qui déformeraient les butyles, pour rappel.

Tu devras les appliquer avec un pistolet chaleur, sinon un sèche-cheveux. Pas trop chaud, juste ramollir pour épouser les formes. Pas besoin en surface plate.

Ce qu'il faut ce sont des plaques très dures comme tu as remarqué quand tu les as enlevé. Mais je n'ai pas la définition exacte de ce matériau. On trouve des semi rigide assez facilement mais je préfère les rigides.
Voici au hasard un exemple de semi-rigide :

https://www.nonpaints.com/fr/8-plaques- ... yoQAvD_BwE

Je vais cependant continuer mes recherches en m'assurant auprès d'un magasin spécialiste professionnel d'automobile, ce serait plus prudent si pas dans ce forum.

Attention toutefois de ne pas se laisser tenter par des vendeurs, qui vendent des insonorisants souples avec de superbes montages de planchers en image de publicité, je les fuis ! puisque c'est fragile et uniquement destinés aux portières et autres parois.

Quant à la superficie de recouvrement, je vais étendre d'1/3 de plus à tout mon plancher spécifiquement pour offrir un effet "ceinture" pour réduction contre la puissance des futurs HP qui passeront de 25 W à 60 W RMS voire 70 W RMS et plus avec subwoofer version bass reflex. C'est très significatif comme tu as vu dans la vidéo que je t'ai passé avec la Porsche cabriolet.

[crazymac]

Bonjour à tous

Dans l'attente de finir ma E34, j'ai pris 5 minutes pour contrôler les ravages du temps sur ma E32 depuis que je l'ai abandonné il y a 8 ans.

Photos de 2018, côté gauche avant peinture

IMG_0605.jpeg (70.88 Kio) Consulté 301 fois

Photo de 2026, côté gauche avec peinture faite en 2018

IMG_5627.jpeg (127.22 Kio) Consulté 301 fois

Franchement je trouve que l'objectif de conservation en attente de solution est atteint. Ca n'a quasiment pas progressé. hammerite direct sur rouille.

Photo de 2026, le côté droit et à faire et ne s'est pas arrangé vu que je n'avais pas stoppé la rouille. A voir quand j'aurai nettoyé.

IMG_5631.jpeg (102.53 Kio) Consulté 301 fois

Si il faut ça finira par la soudure d'une autre pièce, j'ai vu qu'on pouvait racheter juste ce renfort avec le support de cric. Je précise quand même que de l'extérieur, on ne voit qu'une rouille superficiel sur le support de cric Comme quoi il doit y avoir un bon paquet d'E32 soit disant sans rouille mais qui en fait..... Enfin ceux qui ont déjà pratiqué les anciennes savent.

[r2087]

Hello tu avais bien brossé avant de mettre l'Hammerite ? ça tient vraiment bien sur rouille effectivement

T'as vu l'évolution du prix de cette peinture depuis

[vfr]

J'utilise la hammerite depuis des années, c'est une excellente peinture quand le support est oxydé (mais dégraissé à l'acétone)
C'est une marque anglaise, ils connaissent bien la pluie et la rouille.

[crazymac]

Je m’étais contenté de retirer ce qui ne tient pas. Impossible de dégraisser ici. comme quoi même dans les pires conditions, juste isoler la corrosion, c’est du boulot fait à moitié, mais ça prolonge beaucoup.
Rachetée par duluxe Valentine…
oui elle est affreusement chère. Mais j’ai pire : l’owatrol CIP est maintenant à 38€ le petit pot de 0,75L. Fort heureusement il sèche tellement lentement que mon pot ouvert il y a 8 ans n’a même pas formé une peau en surface