Bmw E21 323i

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KANEDA
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Bmw E21 323i

Message par KANEDA »

Voila j attend une reponse pour une E21 323I

Pareil qu avant comme question

Perfs / conso / fiabilité / entretien / prix des pieces et par rapport a une 320/6 carbu


Merci


:innocent:
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323i
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Re: Bmw E21 323i

Message par 323i »

t'inquiète tu ne nous ennuies pas du tout!
bon pour la conso je fais 10 à 12litres aux 100.
perfs c'est du tout bon, d'orignie 9.5sec au 0@100 et 30.9sec au mille mais certains l'ont chronométrée à 8.5sec au 0@100 (peut être en bv sport??) mais + quze les perfs c'est l'agrément qui importe, et là mion gaillaird tu seras servi!!!!!!!!!
fiabilité, pas trop de souci du moment que l'entretien est ok
pr le prix des pièces tout est à peu près interchangeable, je veux dire que c'est comparable, sur la 323 c'est 4 disques de frein... Ric devrais t'en dire + sur la comparaison 320/6-323
moi ça fait 4 mois que je l'ai, et pas un seul instant je n'ai regrété cet achat!
elle a des options particullières??
au fait : gaffe à la rouille mais ça tu t'en doutes déjà ;)
Bon la Prius, c'est fait. Maintenant faut redevenir un petit peu sérieux..!

KANEDA
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Re: Bmw E21 323i

Message par KANEDA »

Je ne lais pas encore vu il parrait quelle aurait 50 000 kms

A voir

j attend plus de nouvelle d'un ami.


Merci pour ta reponse
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manuz1
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Re: Bmw E21 323i

Message par manuz1 »

As tu lu les autre sujet qui parle E21??

Vous pouvez pas faire un topic sur les e21 , conso, puissance fiscale, autre, vous etes au moin 10 a ne parler que de ca, et y a que ric qui bosse il a fait une super page pour 6enligne.

Alors pour les prixs des pièces c'est PAREIL, car c'est une BMW, le pb de la 320/6 c'est le carbu qui coute chers , masi si tu fait la somme de tout le systeme d'injection tu dois arriver à la meme somme et pour le trains roulant c'est le meme (à part les freins arrières).

Un carbu c'est chiant à régler surtout celui la mais quand ca marche c'est bien, pareil pour cette injection K jetronic, c'est dur de trouver un mec qui maitrise.

tu connait le plaisirs de rouler en ancienne et ben ca va pas changer tu pourras avoir les meme soucis.

Pour moi la 323i a un avantage niveau freisn 4 disques c'est mieux ...


a++
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Ric
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Re: Bmw E21 323i

Message par Ric »

merci manu !!!

au niveau des freins, je confirme, seul la 323i possède 4 disques.
mais on peut adapter sur les autres, d'ailleurs ma 320/6 a des disques de 323i à l'arrière B)
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JeffZ3
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Re: Bmw E21 323i

Message par JeffZ3 »

Ric E21 a écrit :d'ailleurs ma 320/6 a des disques de 323i à l'arrière B)
JACKY !!!! :D :D :D ;)
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Re: Bmw E21 323i

Message par Ric »

jeff325ic a écrit :JACKY !!!! :D :D :D ;)
oui mais c'est soft ! d'ailleurs je suis sûr que t'avais jamais fait gaffe :lol: ;)
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JeffZ3
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Re: Bmw E21 323i

Message par JeffZ3 »

Ric E21 a écrit :oui mais c'est soft ! d'ailleurs je suis sûr que t'avais jamais fait gaffe :lol: ;)
sincèrement? non... :unsure: :P toi tu files un mauvais coton... freins et ligne de 323i... y a de la prépa illégale das l'air... MAAANNNUUUUUU !!!!!??? :ptdr: :P :D :D
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KANEDA
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Re: Bmw E21 323i

Message par KANEDA »

J attend des nouvelles de cette 323I de 50 000 kms pour 1500€ (un peu louche mais bon)

Ou alors je prend la 320/6 de manu68
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KANEDA
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Re: Bmw E21 323i

Message par KANEDA »

La 320 de manu68 me plait beaucoup en tout cas :surprise:
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