C'est vrai que comparé à une voiture, l'entretien est aussi + accessible mais la ballade devient un plaisir égoïste, le plus souvent
Bmw 530D Touring F11 - Suivi Et Actualités
- rikiki
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Re: Bmw 530D Touring F11 - Suivi Et Actualités
A un moment donné, les motos, ça demande aussi de la place (et pour moi, il est impensable d'en laisser dormir dehors)!
C'est vrai que comparé à une voiture, l'entretien est aussi + accessible mais la ballade devient un plaisir égoïste, le plus souvent
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- sylkill
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Re: Bmw 530D Touring F11 - Suivi Et Actualités
J'ai déposé la grosse à l'atelier BMW, pour l'opération à coeur ouvert. Je la récupère en fin de semaine, si tout s'est bien passé.
Le chef d'atelier m'a confirmé qu'ils faisaient de plus en plus d'intervention lourde sur les voitures, les clients n'hésitant plus à faire ce qu'il faut pour prolonger la vie de leurs autos, pas pressés du tout pour acheter du neuf.
Le chef d'atelier m'a confirmé qu'ils faisaient de plus en plus d'intervention lourde sur les voitures, les clients n'hésitant plus à faire ce qu'il faut pour prolonger la vie de leurs autos, pas pressés du tout pour acheter du neuf.
- Julienbzh
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Re: Bmw 530D Touring F11 - Suivi Et Actualités
Que tout se passe bien et que ce moteur revienne en forme!
Pas surprenant que ces missions soient plus nombreuses, ton argumentaire est réel. Ajoutons que les nouvelles, moyennant un prix bien plus conséquent en neuf, n'offrent pas la même fiabilité, coût d'usage en interventions, touché de la route beaucoup plus fade...
Je me le disais rien qu'avec la 325 E30, faire corps à corps entre la machine et la route, cela me semblait neuneu de le dire, mais c'est tellement réel... et jouissif!
Pas surprenant que ces missions soient plus nombreuses, ton argumentaire est réel. Ajoutons que les nouvelles, moyennant un prix bien plus conséquent en neuf, n'offrent pas la même fiabilité, coût d'usage en interventions, touché de la route beaucoup plus fade...
Je me le disais rien qu'avec la 325 E30, faire corps à corps entre la machine et la route, cela me semblait neuneu de le dire, mais c'est tellement réel... et jouissif!
- sylkill
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Re: Bmw 530D Touring F11 - Suivi Et Actualités
On va rajouter une petite louche de travaux...... histoire que la face avant du moteur soit aussi propre que la face arrière
2k€ pour pompe à eau (fuyarde), joint, poulie damper craquée, courroies, kit courroies complet, etc.....

2k€ pour pompe à eau (fuyarde), joint, poulie damper craquée, courroies, kit courroies complet, etc.....
- Julienbzh
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Re: Bmw 530D Touring F11 - Suivi Et Actualités
On sait là où cela débute mais rarement là où cela termine...
Mais cela serait dommage de ne pas le faire une fois tout accessible...
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- sylkill
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Re: Bmw 530D Touring F11 - Suivi Et Actualités
Oui, on est bien d'accord, une fois les mains dedans faut aller au bout du taf.
- bimeur
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Re: Bmw 530D Touring F11 - Suivi Et Actualités
que je suis bien avec mes vieilles caisses......elles me coutent rien au final 
- sylkill
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Re: Bmw 530D Touring F11 - Suivi Et Actualités
Sur cette génération de bagnole, le prix des pièces et de MO commence à piquer sérieusement par rapport aux précédentes.
Ma e39 était tellement plus facile à tous points de vue.
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