[E34] La 540i Touring BVM6
- bimeur
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Re: [E34] La 540i Touring BVM6
fait attention a lester le coffre, car une fois le train déposer du chassis, tu vas avoir un ENORME déséquilibre avant/arrière avec un risque de basculement
- Nicephor
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Re: [E34] La 540i Touring BVM6
Je m'étais dit que j'allais mettre une chandelle sous le berceau avant pour sécuriser, mais effectivement va falloir que je leste le coffre après la dépose du train arrière pour pouvoir soulever la caisse sans risques avec le pont.
E30 320i Cab 10/90, E34 540i Touring BVM6 10/94, Golf 4 GTI 25e anniversaire, Suzuki Alto 1.0 GL 2010
- Nicephor
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Re: [E34] La 540i Touring BVM6
Train arrière déposé samedi soir, ça a été plus long que prévu mais c'est fait !
Le système SLS était vraiment en sale état, j'ai dû disquer certaines durites rigides. les 2 grandes durites venant de la pompe ABS sont bien mortes, je vais les supprimer et faire une boucle plus proche de la pompe.
Idem pour le système de freinage, je comptais remplacer les durites souples par des durites aviation que j'ai déjà, mais je vais aussi remplacer toutes les durites rigides, vu leur tête je n'arriverai pas à démonter/dévisser ça proprement.
Le système SLS était vraiment en sale état, j'ai dû disquer certaines durites rigides. les 2 grandes durites venant de la pompe ABS sont bien mortes, je vais les supprimer et faire une boucle plus proche de la pompe.
Idem pour le système de freinage, je comptais remplacer les durites souples par des durites aviation que j'ai déjà, mais je vais aussi remplacer toutes les durites rigides, vu leur tête je n'arriverai pas à démonter/dévisser ça proprement.
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- bimeur
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Re: [E34] La 540i Touring BVM6
pour ton information, les durites de freins aviations arrières sont utilisables pour remplacer les durites du SLS......même longueur, même filetage
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