Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss

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JohnCONNOR83
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,

Etant donné que la commande de la bobine venant du calculateur se fait via sa borne négative.....

Il n'avait pas été envisagé de mettre directement un + permanent relié au + de la bobine ?

Désolé, j'ai un peu la flemme de tout relire..............
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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tuomas
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss

Message par tuomas »

Cyril, c'est le relais moteur dont tu parles ou un autre relais?

John, oui j'ai deja fait cette manipulation (fil entre + batterie et +bobine) mais ça n'a rien changé, et pour cause, si la commande d'allumage est commandée par la masse, non? Quel serait l'intérêt de ce test?
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JohnCONNOR83
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Re: Mission Sauvetage pour une AlpinWeiss

Message par JohnCONNOR83 »

Certes la commande de la bobine s'effectue par la masse via la commande du DME mais si tu n'as pas 12v à la borne positive de ta bobine, l'étincelle sera faible voire inexistante.
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