[E46] 330D 2003 : Restauration

[bimeur]

sinon tu chauffais et tordais ta cle contrecoudé pour qu'elle passe au dessus de ce qui gene, ça prenait moins de temps

[Nico-R]

Ou acheter un douille 12 pans longue

[Skyce]

sinon tu chauffais et tordais ta cle contrecoudé pour qu'elle passe au dessus de ce qui gene, ça prenait moins de temps

Honnêtement ça ne m'a pas prit longtemps pour la faire, en dehors du temps que j'ai pris pour chaque photo.
Le souci c'est que l'accès de la vis côté moteur est compliqué, il n'y a pas beaucoup de place déjà pour une douille classique, la clé ne serait pas passée. Il aurait de toute façon fallu une douille longue au minimum.
Au moins si j'ai besoin je peux serrer au couple avec la douille que j'ai faite

Ou acheter un douille 12 pans longue

J'aurais pu en acheter une mais ça m'entraine à souder et surtout ça ne m'a rien coûté

J'aurais bien voulu présenter la fabrication de mon démonte soupapes ou l'outil pour retirer les pistons des étriers de frein mais à l'époque je n'avais pris aucune photo, dommage.

[dem69]

Pour l'embrayage et le VM LUK est le meilleur (1ere monte chez BMW) vu la manip complexe a effectuer, il faut fuir VALEO et encore plus les VM fixe. Beau travail

[Skyce]

Bonjour à tous,

Le projet de restauration de la E46 330D a été abandonné, des décisions personnelles ont mené à ce choix.
Les travaux sur ma E32 730i sont eux à l’arrêt pour une période indéterminée, j’avais dit que je n’abandonnerais jamais cette voiture et je m’y tiens. Je me dirige vers l’abandon de tout autres projets automobiles, étant jeune je ne peux pas me permettre de tout cramer dans des projets de restauration et ne rien avoir prévu pour plus tard. C’est pour cela que j’ai décidé de mener un nouveau projet immobilier d’ici fin d’année et de concentrer toute mon énergie et toute mon épargne là-dedans.

Je ferais des topics détaillés comme à mon habitude quand je passerais de nouveau un peu de temps sur ma E32, mais rien d’autres ne viendras en complément.

Bonne journée à vous !

[tuomas]

Bon, tu gardes la grosse Berta, c'est le principal

[Skyce]

Oui je ne pourrais jamais m’en séparer, je me pose aussi beaucoup de questions là-dessus.

Notamment le fait de la passer à l’éthanol, je ne roule qu’au SP98 depuis que je l’ai mais à voir dans le futur car pour le moment ce n’est pas prévu qu’elle roule avant 1 an.

[tuomas]

Tu peux déjà passer au 95...

[Skyce]

Honnêtement, même si j'avais la 730i en daily et que je passais au SP95. Cela me ferait économiser 20€ par mois sur 430€ de pleins Donc assez négligeable.
Bon je me reposerais la question quand elle sera à nouveau sur la route.

Il me semble que la tienne est toujours au SP aussi ?

[vfr]

Certains joints/caoutchoucs/durites anciens ne supportent pas le SP95 qui contient plus d'éthanol que le SP98.
A mon avis il faut être sûr du coup car les dégâts peuvent être importants. Méfiance.
Il faudrait le retour de quelqu'un qui utilise le SP95 depuis plusieurs mois.