Conduite Sous La Neige

[Invité]

Alors rouler en sous-regime c'est OK ou pas?

C'est ok! Pour te dire, sur la neige j oublie que j ai une premiere, je demarre en 2, voir des fois en 3, si ca c'est pas du sous régime

[fred_rennes]

Alors rouler en sous-regime c'est OK ou pas?

C'est ok! Pour te dire, sur la neige j oublie que j ai une premiere, je demarre en 2, voir des fois en 3, si ca c'est pas du sous régime

Ok merci

en 3eme, à mon avis ma E34 risque de trembler dans tous les sens, pour caler....

[Stephane39]

le point 2 (frein) : je suis pas sur

Si tu commence à rétrograder en freinant, tu as toutes les chances pour bloquer tes roues motrices, et comme dis plus haut seulement 2, alors que le frein au pire tu bloque les 4, par contre si tu arrives à gerer en même temps la pédale d'embrayage, et la pédale de frein, bravo, c'est que tu as un capteur abs dans la tête .
@+

[320i-1984]

Alors rouler en sous-regime c'est OK ou pas?

C'est ok! Pour te dire, sur la neige j oublie que j ai une premiere, je demarre en 2, voir des fois en 3, si ca c'est pas du sous régime

là on est tout à fait d'accord

pas d'accoups, ultra léger sur les pédales
du poids dans le coffre - du sable ou du whisky plutot que de l'eau minérale parceque ça gèle ....
toujours anticiper, cela met du temps à venir mais si ça part, tu as un GROS temps de réaction et si tu as contre braqué, t'es mal parceque il fallait déjà décroiser avant que cela se sente
à suivre je passe à table

[charlie-AMK]

Merci à vous pour ces précieux conseils.

J'ai pas de pont autobloquant (j'en suis sur maintenant, vu que la roue arriere droite touchait plus le sol lorsque l'avant gauche était dans le fossé, l'arriere gauche patinait comme une folle ) donc pas besoin de mettre le frein à main, et puis j'imagine qu'avec la folle puissance de 90 ch ça devrait aller.

je ne tiens pas à faire une démo du trophée andros une seconde fois ,
Donc je vais équiper la 316 des chaines pour cete aprem (il reste encore 15-20cm sur le bord des routes ), donc démarrage en seconde, tout doux avec l'accelerateur, anticiper à fond et ne pas rouler dans les traces des autres (évidemment avant de finir dans le fossé post demi tour j'ai roulé où ? dans les traces des autres )

ah derniere question :
si je dégonfle un peu les pneus c'est conseillé ou pas ?

PS : Fred, alors tes premières impressions de conduite sur neige ? tout à la glisse aussi à ce que je lis

[Lord Koss]

Ne sourtout pas deglonfler les pneu pour la neige, au contraire.
Les pneu degonfler ont une plus grande surface de contact et aurons beaucoup plus de mal a "mordre" la neige.

Je suis d'accord avec ce qui a été dit: douceur extréme, eviter les freins moteur trop prononcé (sinon toupie ) charger si possible le coffre, mais avec des chaine sur le train arriére ça deviens beaucoup plus facile.

Le conseil ultime : éviter a tout prix de s'arreter dans une monté eneigé. S'arreter = devoir attendre la fonte pour repartir

Il commence a y avoir une bonne couche chez moi, ca va drifter

[320i-1984]

J'ai lu hier dans un autre sujet que quelqu'un avait DEUX pneus neige

sur prop il faut les 4 [QUATRE] si on veut un peu de direction.
et sur traction si on ne veut pas chasser ...

les chaines c'est parfait pour passer, pas pour rouler

Amusez vous bien mais restez prudents, ce serit trop c...

Un lorrain en alsace, et qui attend la neige.

[charlie-AMK]

ok pour les pneus.
je trouvais bizarre, c'est Patrice qui m'a dit ça
en VTT j'ai jusqu'a present tjs utilisé des pneus Continental plus fins que les Hutchinson d'été, avec de grosses sculptures pour mieux évacuer la boue, la neige..., et surtout les pneus étaient gonflés à 2.1 bar !
je toruvais biarre donc de les dégonfler sur une auto.

Merci Lord Koss aussi donc

charlie, ne va pas tenter le diable en driftant sinon il va exploser une jante

[stef29]

slt
charlie tu attends 14 h et il n'y a plus de neige sur les routes on est en bretagne
a+

[fred_rennes]

PS : Fred, alors tes premières impressions de conduite sur neige ?  tout à la glisse aussi à ce que je lis  :D  :D  :D  :D

bah tu m'avais prévenu en plus, la E34 ca glisssssssssse....
Mais moi jamais peur!


Merci à tous pour ces conseils, même si j'ai l'impression que ca y est ca commence à bien fondre

Vivement que notre pluie revienne