Malgré Son Age Avancé ...

[cheche]

Salut,

Je prefere les phases I au phases II, elles sont + fines je trouve, + sensuelles...

J'ai vu aujourd'hui à nouméa un 318 normal (e30 4 portes blanc) raide neuf aujourd'hui!
Full origine et conduite par un PP, certainent une 1° main de + 20 ans!

Mais en phase II j'adore la 325is avec le kit carrosserie Mteck et les bbs 15p, elle est magnifique...

Et quelle musique les 6 enligne de cette époque!!!!

Vraiment le + beau bruit de 6 bmw je trouve, avec le 323i E21 et la M5 E28 ou M6 E24 bien sur !

Amicalement

[320i-1984]

Dire qu'à sa sortie j'ai trouvé la E30 laide
(après la 21 ça faisait tout drôle et ressemblait à une opel ou une 505)

Ce qui me plait maintenant c'est son côté dépassé justement;
quand je regarde l'alignée des calandres sur le parking de mon lieu de travail, c'est bien elle que je préfère, presque hors du temps maintenant.

Je suis un vieux nostalgique.

[JeffZ3]

quand je regarde l'alignée des calandres sur le parking de mon lieu de travail, c'est bien elle que je préfère, presque hors du temps maintenant.

j'aurais pas dit mieux

[COX]

Kolos = défenseur de la ph II "shadowline" !

Idem que KOLOS!!!!!
Défenseur de la phase 2 en shadowline!!!!!!

Pour moi la E30 phase 2 est l'aboutissement finale!!!!!!

LA Phase 1 est jolie mais "non finie"!!!!!

Vive les shadowline en phase2 en 318is, 320is et 325is!!!!!

A plus COX

[manuz1]

Pour moi aussi je trouve la phase 2 en shadowline est superbe


la phase 1 du président




Ma phase 2




a++ vive la E30 phase 2

[Invité]

Par-contre c'est vrai que les phases 1 n'eclairent rien  j'ai l'impression que les plein phares correspondent aux feux de croisement des voitures modernes  mais à part ça, quel plaisir de conduire une e30...même une petite 316

J'ai déja vu des phases II qui n'eclairent que dalle moins que ma phase I.
Il y avait une panne sur les voitures que tu as testé ...
Par rapport aux voiture modernes, c'est vrai il y a un léger mieux dans la qualité mais une E30 éclaire déja pas mal. Tu as déja testé les feux d'une 205 ???

[wiggys92]

Non aucune panne sur ma 316 Mais c'est reconnu que les bm des années 80 éclairent très mal, surtout par temps de pluie ou avec un peu d'éclairage extérieur, on peut tout couper, c'est pareil
Le problème vient surtout des feux de croisement, en plein phares ça va..

@+

Maxime

[Invité]

Je vais tenter la quadrature du cercle.
En coupé (j'aime pas les 4 portes, sur aucune voiture, ça donne irrésistiblement une image d'utilitaire), en coupé, donc, je préfère la phase II : plus moderne et plus sportive à mon goût (moins de chrome, plus de parties peintes et des jupes plus enveloppantes)
Mais en Cabrio, je préfère nettement la phase 1, plus fine, plus épurée, plus classieuse, plus décalée aussi avec ses pare-chocs et son entourage de pare brise chromé.
De préférence en 325 pour le double échappement (habillé avec des enjoliveurs chromés) et avec un jeu de jantes optionnelles BBS 15 pouces pour lui donner un peu plus d'assise. Noire, bleu métal ou vert foncé idéalement. Tiens, c'est marrant, je suis en train de dresser le portrait de la mienne. Est ce un hasard
Michel

[KOLOS]

Ma phase 2




a++ vive la E30 phase 2

Il est à qui le touring gris au fond a gauche ?

Bon bah on est au moins 3 fans de ph II

[316baur]

le touring , je crois bien que c'et l'auto du frère de Thomas .
Achetée en Allemagne fin décembre ..