sinon une Mustang Fastback 68 avec un bon moteur Hemi 426, ca ca doit être cool... et pas aussi cher qu'on le pense (faut acheter la Mustang et le moteur à part bien sur)
pour les sensations, je dirais une open wheel, Lotus-Seven like, comme la Donkervoort D8 210 ch
je prendrais bien aussi une propulsion classique, et y monter un gros V8 ou V12 comme cité dans un autre post. Mais dites pas R5 GTT, vous saviez pas que la propulsion était "l'architecture noble de l'automobile" (mais où est ce que j'ai entendu ca ?
