je serais toi j'me serais arrété pour pleurerle530D a écrit :l'autre fois a un feux rouge je me suis fait LARGUER par la nouvelle e60 3.0d....alors que j'avais la e39 3.0d (break).....punese je suis rester sur le c*l!!!!![]()
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M3 Vs 730 D
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philizy
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Re: M3 Vs 730 D
- davy
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Re: M3 Vs 730 D
c clair pour avoir tester bien comme il faut la e60 530d 218cv j epeu vous dirt qu'elle marche vraiment tres tres bien(vous me direr avec un couple de 500nm
)
Porsche 911 997.2 Carrera 2 Boite PDK
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Malikrajisnik
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Re: M3 Vs 730 D
4seconde c'est un GOUFFRE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!davy tds a écrit :t'inquiete pas on parle juste reprise parceque c clair que sur un 1000m le j'tit m3 met facile 4 sec au 330d
c'est ce qui separe la M3 de la .....................................................205 gti.........!!!!!
Actuellement: E30 325 trains M3e30, M3 e36 berline, 325 tds ex davy tds
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- davy
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Re: M3 Vs 730 D
comme tu ditMalikrajisnik a écrit :4seconde c'est un GOUFFRE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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dhl555
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Re: M3 Vs 730 D
Mais on parle bien d'accel sur une bretelle autoroute non? Pas de reprise genre 80 /120??? Alors je comprends pas... Tu tombes 2 rapports s'il le faut, tu prends ta plus belle godasse de plomb et tu lui mets sa fessée à ce mal-autru en paquebeau de la route... Non mais...
Et si t'y arrives pas prends direct RDV à la concession la plus proche... Doit pas être en forme la voiture... A moins que çà ai à voir avec le pilote???

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Re: M3 Vs 730 D
bizarre, car j'ai eu le coup une fois de prendre un lièvre 330cd...avec le vieux 528i E28...bon, je reconnais qu'il m'a largué en pointe, mais c'était pas flagrant...j'ai du quand même l'avoir comme lièvre sur une vingtaine de bornes...ceci dit, le mec se chiait dessus dans les virages, et c'est là que je regagnait un peu de terrain...
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Re: M3 Vs 730 D
j'adore ce genre de récit, car de plus en plus de gens vont se laisser tenter par les diesel modernes
d'où baisse du court des auto essences que nous, pauvres fous, nous continuons à apprécier contre vent et marées

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philizy
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Re: M3 Vs 730 D
dhl555 a écrit :Mais on parle bien d'accel sur une bretelle autoroute non? Pas de reprise genre 80 /120??? Alors je comprends pas... Tu tombes 2 rapports s'il le faut, tu prends ta plus belle godasse de plomb et tu lui mets sa fessée à ce mal-autru en paquebeau de la route... Non mais...![]()
Et si t'y arrives pas prends direct RDV à la concession la plus proche... Doit pas être en forme la voiture... A moins que çà ai à voir avec le pilote???![]()
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Mon M3 marche comme une neuve , d'ailleurs elle est neuve
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philizy
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Re: M3 Vs 730 D
jeff325ic a écrit :j'adore ce genre de récit, car de plus en plus de gens vont se laisser tenter par les diesel modernesd'où baisse du court des auto essences que nous, pauvres fous, nous continuons à apprécier contre vent et marées
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Invité
Re: M3 Vs 730 D
Moi j'lai fait une fois avec la 740 (en revenant de l'acheter
), mais 'c'était avec une M3
, et là c'est le gars qui s'est fait dessus lorsqu'il a vu mon clignotant lui demander de se pousser RAPIDEMENT, il pleuvait à verse
(et y'a de tres gros pneus sur une M3
).
Quand aux 530 D, d'apres les chiffres d'autoweb, ma "vieille" lui met encore sa pâtée au 400 et 1000 m DA
(de 0.4 sec, sisi
)
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