Jante à Contrôler

[mic57]

Et voilà, tout est dans le titre, en fait la jante est très légerement déformée sur le bord inter, sur env. 3/5 cm. Je pense qu'à cet endroit c'est plus trop étanche...je veux juste faire contrôler par un pro et éventuellement redresser si besoin.

Un gars chez L...... auto me dis bien qu'il garantie l'étancheité en mettant une sorte de gomme avant de monter le pneu...mais j'y crois pas trop...

Des avis? des adresses?

Merci
Salut

[dhl555]

Alors là aucune idée mon pov'... G jamais eu besoin de ce genre de service donc mystère et boule de chewing gum...

C koi L auto? Tu peux dire hein... Lorraine auto? Leclerc? Je vois pas trop de quelle sorte de gomme il parle???

[mic57]

Salut dhl555, c'est Leclers...et le gars me disait que chaque centre auto devait avoir cette gomme, qui adhère au pneu et garantie l'étancheité...

[dhl555]

Ecoute çà me dit rien du tout son histoire de gomme là... A part l'espèce de colle au savon (je schématise) pour bien faire glisser au montage puis adhérer le pneu sur la jante je vois pas... Si on parle de çà, çà n'a rien à voir... C pas ce processus qui garantira l 'étanchéité si la jante a un pet...

Personne sur le forum sait de quoi on parle ici sinon???

[mic57]

Vous pensez que ca peut fuire là...

Sur celle là, on voit que le pneu ne portait pas partout:




La même zone, sur l'extérieur:

[Stephane39]

Il faut voir quoi ???

Si il y a cabosse, elle est infime, pour savoir si ça fuit, tu fais monter un pneu, gonflé serait mieux, et tu leur demande de le plonger dans la bassine qui sert à détecter les fuites.

@+

[syl318]

salut

moi je vois rien !!!!!! sa devrai pas fuire

syl

[M3]

vous avez un problème de vue ou quoi

de la a savoir si y'a fuite c'est peut etre un peu bcq mais bon.

Y'a bien la sté a itteville (dpt 91, j'ai plus le nom tu peux faire une recherche) qui fait du super boulot mais ca fait un peu loin pour toi.

[mic57]

Je sais bien que l'idéal est de monter un pneu et de plonger le tout ds l'eau, mais qui a un 255/35/18 en stock, ou alors démonter celui de l'autre jante...

[JeffZ3]

même si ça fuit pas, les jantes sont peut etre pas utilisables... j'ai eu le cas avec 2 bbs: trés belle à l oeil nu, mais en fait voilées. c t flagrant sur l'équilibreuse, il y avait un voile de presque 1 cm... et même si le gars avait voulu, ça aurait éait un gros cirque pour l'équlibrer (bcp de plombs à poser) et ça aurait même pas garanti d'une absence de vibrations.
donc déjà passage sur une équilibreuse avant de se prononcer.