Il m'arrive ce qui semble toucher l'ensemble des propriétaires de 325td et tds: l'actuateur cafouille et le ralenti est instable
Bon, d'accord, à 380000kms, c'est normal...même sur une bmw!
Comme vous vous en doutez, je cherche à me procurer la bebette pour un montage perso.
Aussi, merci de me communiquer des adresses de fournisseurs, puisque, apparemment, BMW ne fait pas la pièce au détail, mais toute la pompe (rien que ça
Pendant que j'y suis, j'ai entendu dire que la chaine de distrib serait à changer à 400.000kms, est-ce vrai???
Merci à tous

